Nissan Leaf • 2012 • 76,412 mi

Birt 07/17/2024
|
Califica este vehículo

Nissan Leaf • 2012 • 76,412 mi

Reiðufé
$ 3,500 USD
California, Costa Mesa

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Nissan
Líkan
Leaf
Ár
2012
Stíll bíla
Hatchback
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
76412 mi
Tegund grips
AWD
Tegund eldsneytis
Rafmagn
VIN
JN1AZ0CP0CT019673
Númeraplata
6XSM742

Lýsing

The 2012 Nissan Leaf is a compact, four-door, five-seat hatchback with a rigid body design and front-wheel drive. It has a 106.3-inch wheelbase, is 175 inches long, 69.7 inches wide, and 61 inches high. The Leaf is built on an EV platform with batteries in the floor for better weight distribution and packaging. It has an 80-kW electric motor that can accelerate from 0 to 60 miles per hour in 9.7 seconds and has a top speed of 90 miles per hour. The Leaf's range depends on driving conditions and style, but is generally between 70 and 100 miles. Charging time can range from 30 minutes with a quick charger to 20 hours using a home electrical socket


Viðbótarupplýsingar

Búnaður

✓ Sjálfstýring
✓ GPS
✓ Ljós á viðvörun
✓ Tölva um borð
✓ Uppfellanlegt aftursæti
✓ Xenon aðalljós
✓ Bollahafi

Öryggi

✓ ABS hemlar
✓ Viðvörun
✓ Álfelgur
✓ Loftpúði ökumanns
✓ Rafræn dreifingaraðili bremsukrafta
✓ Loftpúði fyrir ökumann og farþega
✓ Kveikjulásakerfi
✓ Þokuljós að framan
✓ Rigning skynjari
✓ Þokuljós að aftan
✓ Aftri affroða
✓ Stöðugleikastýring
✓ Þriðja bremsuljósið leiddi

Þægindi

✓ Loftkæling
✓ Hæðarstilling stýris
✓ Hæðarstillanlegt sæti ökumanns
✓ Ljósnemi
✓ Bílastæðaskynjari
✓ Rafdrifnar hurðarlæsingar
✓ Rafstýring á baksýnisspeglum

Hljóð

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 spilari
✓ SD kort
✓ USB tengi

Utandyra

✓ Málaðir stuðarar
✓ Kássukápa
✓ Afturþurrka

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2024

Frequently asked questions

Þessi 2012 Nissan Leaf er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Leaf í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2012 Nissan Leaf (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Costa Mesa, California hefur einn af dýpri United States (USA) mörkuðum fyrir hatchbacks.Sambærileg Nissan Leaf skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

For this electric Nissan Leaf, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Tryggingar í California, United States (USA) er ríkisstjórnar, þannig að verð eru breytileg meira eftir ZIP / ökumaður snið en með Nissan Leaf einn. Sem gróft akkeri, mid-stig ökutæki í þessum aldurshópi vitnar yfirleitt á milli $ 700-2,000 / ár fyrir fulla umfjöllun.

Energy cost for this electric Leaf depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In United States (USA), residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Nissan Leaf, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í California, United States (USA) þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af California, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Leaf, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Nissan Leaf, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in United States (USA) more than any model-specific story.

Á miðstigi skráningu á stórum markaði eins og Costa Mesa, California, sambærileg Nissan Leafs eru innan skamms aksturs - svo verð aga er helsta stoð seljandi. Búast við 3-6% samningaglugga nema skráning er meira en nokkrar vikur gamall, í því tilfelli seljendur taka oft 7-9% af til að hreinsa.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Nissan Leaf, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í United States (USA): bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá United States (USA) notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.