MINI Cooper • 2009 • 178,000 km

已发表 07/26/2026
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MINI Cooper • 2009 • 178,000 km

现金
5,000 EUR
Distrito de Viana do Castelo,

车辆详情

条件
制造商
MINI
模型
Cooper
2009
车身样式
Sedan
传输
手动的
里程
178000 km
燃料类型
柴油机

描述

MINI 3 Portas Cooper D (178 000 km) Outubro · 2009 · 5000 EUR Quilómetros 178 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 560 cm3 Potência 110 cv Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão Cooper D Cor Cinzento Nº de portas 3 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 110 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 104 g/km Consumo Urbano 4.7 l/100km Consumo Extra Urbano 3.5 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2009 Quilómetros 178 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Volante em pele Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

关于卖方

私人卖家
成员 2026

Frequently asked questions

这2009 MINI Cooper年是16岁以上者,它将它移入工程/可收集/手压地区。在这个带里定价更多与条件和罕见性比年龄更相关。 检查生锈、框架完整性和电磨损 — — 88,000个燃料经济规格单不会提醒你。

这一清单低于2009 MINI的典型里程段——这一年龄的大多数Cooper年显示接近15-20公里/年。 低里程是一个支持价格的属性,但核实了差分计没有退缩(检查Portugal年的服务记录和检查站日志)。

Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo is a smaller market — comparable MINI Cooper listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel MINI Cooper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper in Distrito de Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Viana do Castelo rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Viana do Castelo for the same MINI.

Portugal柴油燃料通常在接近汽油或刚低于汽油的情况下运行。 Cooper的这一实际优势是长高速公路的燃料经济 — — 对于短期城市使用来说,柴油的平衡比汽油等量耗时多年。

这是私人卖方的清单。 对于像MINI Cooper这样的mid级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

Distrito de Viana do Castelo,Portugal年,你需要卖主签名的原始产权, 一份销售单, Distrito de Viana do Castelo要求的当前排放/安全检查, VIN匹配的核实, 以及保险凭证 来接管。州车管局或机动车代理公司负责转移, 许多人在同一天进行。

这是私人售货商名单——个人出售自己的MINI Cooper,不是商业,把它当作其他任何人对人购买:在安全的公共场所开会(警察局停车场是黄金标准),在换钱之前根据产权核实卖方的身份证,在亲眼看到车辆之前从不电汇资金。

A 16+ year-old MINI Cooper is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable MINI Coopers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

如果卖方仍欠一家银行或金融公司MINI Cooper, 则该所有权有留置权记录。 在释放留置权之前,不要交出资金。 Portugal的标准做法是:买方的银行直接向放款人支付贷款余额,并向卖方支付其余部分,出贷人开具的放款信连同新产权一起到达。在同意购买价款之前,通过公共登记簿(DMV/DETRAN/ Registro Civil等)核实留置地位。