BMW M3 • 1995 • 1 km

Udgivet 02/14/2025
|
Califica este vehículo

BMW M3 • 1995 • 1 km

Kontanter
26,000 EUR
Madrid, Madrid

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
BMW
model
M3
år
1995
Karosseri stil
Sedan
transmission
Manuel
kilometertal
1 km

beskrivelse

BMW E36 M3 3.2Coches de rally en venta Año de producción1995 Fecha de la última reconstrucción 2023 Kilometraje 100 Potencia (HP)350 Descripción "Nueva" carrocería OEM E36 3.2 M3 evo Jaula antivuelco homologada por la FIA Ventanas de Lexan Maletero y capó de fibra de vidrio Motor S50B32 Rodamientos nuevos, cadena de distribución Caja de cambios secuencial Gabura de 6 velocidades Caja de aire de carbono Refrigerador de agua de aluminio Pedales y pinzas Tilton 600 Freno de mano AP Racing Ordenador DTA, nuevo mazo de cables ASMOTO Powermodul, botones Panel de interruptores del volante ASMOTO Sistema de supresión de incendios Calefactor ligero Paneles de puerta de fibra de carbono Reposapiés de fibra de carbono Asientos Atech (2025) Arneses Sabelt de 6 puntos Suspensión Samsonas de 3 vías Brazos traseros ajustables Escape Pegasus , 2catalizador Llantas 10x R5 Speedline 18x8 Neumáticos Pirelli 20x R18

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 1995 BMW M3 er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 1995 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 1995 BMW ~ de fleste M3s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Spain).

Madrid, Madrid har et af de dybere Spain markeder for sedans. Sammenlignelig BMW M3 lister her normalt nummer i snesevis, så købere kan være kræsne. Pris konkurrencedygtige, fotografere grundigt, og reagere på meddelelser inden for et par timer Lister, der ikke får hurtige svar falder ud af gemte-search resultater på dette marked.

For en ældre BMW M3 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW M3 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Benzin i Spain er på den dyrere side globalt. For denne M3, planlægge et månedligt brændstofbudget baseret på real-world city / highway mix; producent-rated brændstoføkonomi er normalt 10-15% optimistisk i blandet kørsel.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne BMW M3, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BMW M3, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old BMW M3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BMW M3, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Spain: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Spain bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.