🏁
This car has been sold — listed at CLP 4400000 . See market prices · Sold cars
🔔
Отримати повідомлення електронної пошти, якщо вказано список нових відповідних машин
Безкоштовно, листь в один день, не підписуватися будь-коли.
Створено попередження - перевірте, чи правильно ви його підтверджуєте.
Не вдалося створити повідомлення - перевірте адресу електронної пошти.

Mazda 3 • 2009 • 150,000 km

Опубліковано 11/13/2019
|
Califica este vehículo
Mazda 3 • 2009 • 150,000 km 1
Переглянути всі: 9 фотографії
Mazda 3 • 2009 • 150,000 km 2 Mazda 3 • 2009 • 150,000 km 3
Переглянути всі: 9 фотографії

Mazda 3 • 2009 • 150,000 km

Готівкою
$ 4,400,000 CLP
Santiago Metropolitan, Puente Alto

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Mazda
Модель
3
Рік
2009
Стиль кузова автомобіля
Sedan
Трансмісія
Ручний
Пробіг
150000 km
циліндри
4 циліндри
Тип тяги
4X2

Опис

Excelente Mazda 3 Sedán plateado.

Про продавця

Конфіденційний Селлер
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
$ 8,290,000
Mazda 6 • 2015 • 110,000 km
Готівкою
$ 4,790,000
Mazda 5 • 2007 • 147,000 km
Готівкою
₦ 4,500,000
Mazda CX-7 • 2007 • 84,000 km
Готівкою
$ 6,490,000
Mazda CX-7 • 2011 • 15,900 km
Готівкою
$ 51,000,000
Mazda 5 • 2007 • 146,000 km
Готівкою
$ 1,800,000
Mazda 323 • 1997 • 200,000 km
Готівкою
$ 6,780,000
Mazda 3 • 2013 • 114,854 km
Готівкою
€ 15,800
Mazda MX-5 Miata RF • 2021 • 22,400 km

Frequently asked questions

This 2009 Mazda 3 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2009 Mazda — most 3s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Chile).

Puente Alto, Santiago Metropolitan is a mid-sized Chile market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Mazda 3 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 3 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Для старших Mazda 3, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 3 in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puente Alto rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Mazda.

Газолайн у Chile роках у світі коштує дорожче. Для цього 3 року плануйте місячний бюджет пального на основі суміші реального міста/ автомагістралі; економія пального, яку фінансують виробниками, зазвичай, складається з 10-15% оптимістично у змішаному їзді.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Mazda 3, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Mazda 3, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Mazda 3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Chile: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Chile uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.