Oldsmobile Eighty-Eight • 1937 • 24,000 km

Публикувано 09/16/2022
|
Califica este vehículo
Oldsmobile Eighty-Eight • 1937 • 24,000 km 1 Oldsmobile Eighty-Eight • 1937 • 24,000 km 2

Oldsmobile Eighty-Eight • 1937 • 24,000 km

Пари в брой
€ 9,400 EUR
Vila Real, Santa Eugénia

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
Oldsmobile
модел
Eighty-Eight
година
1937
Каросерия на автомобила
Sedan
трансмисия
Ръчно
километраж
24000 km

описание

Outra Não Listada Morris 14/6 Series III Saloon ( 24 000 km ) 9 400 EUR MarcaOutra não listada ModeloMorris Versão14/6 Series III Saloon CombustívelGasolina Mês de RegistoDezembro Ano1937 Quilómetros24 000 km Cilindrada1 818 cm3 Potência50 cv SegmentoSedan CorAzul Tipo de CaixaManual Nº de portas4 Lotação5 Registo(s)1 OrigemNacional Não fumadorSim ClássicoSim Tecto de AbrirTecto de Abrir Manual EstofosEstofos de Pele CondiçãoUsados Este veículo vem com: Cor Interior Azul

Относно продавача

Частен продавач
Член на Комисията 2021

Свържете се с продавача

Вход или създаване на сметка, за да се свърже с продавец

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Споделете тази кола

Други свързани автомобили

Пари в брой
€ 15,000
Oldsmobile Eighty-Eight • 2026 • 350 km
Пари в брой
Ft 3,000,000
Oldsmobile Eighty-Eight • 1957 • 80,000 km
Пари в брой
€ 16,000
Oldsmobile LSS • 1990 • 100,500 km
Пари в брой
€ 11,300
Oldsmobile Regency • 1945 • 67,000 km
Пари в брой
€ 11,650
Oldsmobile Cutlass • 1969 • 60,000 km
Пари в брой
€ 7,300
Oldsmobile Regency • 1959 • 32,100 km
Пари в брой
€ 11,650
Oldsmobile Cutlass Calais • 1969 • 60,000 km
Пари в брой
€ 7,000
Ford Tourneo Connect • 2015 • 200,000 km

Frequently asked questions

Това 1937 Oldsmobile Eighty-Eight е 16+ годишна възраст, която го пренася в проект / колективна / ръчна ме-територия. Цената в тази група има повече общо със състоянието и редкост от възрастта. Инспектирайте за ръжда, рамена целост и електрическо износване, нито един от които 1937 специфичен лист за гориво-економичното стопанство няма да ви предупреждава.

Този списък е под типичния километричен лента за 1937 Oldsmobile — повечето Eighty-Eight от тази възраст показват по-близо до 15-20k км/год. Ниската лента е атрибут за поддържане на цените, но проверяват, че отометърът не е бил валут назад (проверете сервизните записи и регистрационните записи за инспекция-станция в Portugal).

Santa Eugénia, Vila Real is a smaller market — comparable Oldsmobile Eighty-Eight listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За по-стар Oldsmobile Eighty-Eight като тази, приоритет: временен колан/предел на ланцето (попитайте за последната замяна на квитанцията), окачване и шокове, спирачно-течност, история на преносните услуги, и ръжда на рокера панели и подфрайм. Предипокупна инспекция в независим магазин плаща за себе си много пъти повече от тази възраст.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Oldsmobile Eighty-Eight in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Eugénia rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Oldsmobile.

Цената на бензина в Portugal е умерена. За това Eighty-Eight, очаквайте месечна цена на горивото да се скалира приблизително с километри, а икономиката на производителя минус 10-15% за условията на реалния свят.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Oldsmobile Eighty-Eight, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

През Vila Real, Portugal, ще трябва първоначалното заглавие, подписано от продавача, сметка за продажба, текуща проверка на емисиите/безопасността, когато е необходимо от Vila Real, проверка на VIN-матч, и доказателство за застраховка, за да вземете притежание. Държавната DMV или автомобилна агенция обработва прехвърлянето; мнозина го правят в същия ден.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Oldsmobile Eighty-Eight, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

A 16+ year-old Oldsmobile Eighty-Eight is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Santa Eugénia, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Oldsmobile Eighty-Eights are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Oldsmobile Eighty-Eight, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.