BMW E60 • 2008 • 103,000 km

Birt 05/28/2020
|
Califica este vehículo

BMW E60 • 2008 • 103,000 km

Reiðufé
29,000 EUR
Hauts-de-Seine,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
BMW
Líkan
E60
Ár
2008
Stíll bíla
Convertible
Sending
Handbók
Mílufjöldi
103000 km
strokka
8 strokka
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Bmw M3 E93 4.0i V8 Cabriolet 420ch - Bmw M3 Noir 2008 - E93 4.0i V8 Cabriolet 420ch Bmw M3 E93 4.0i V8 Cabriolet 420ch, Noir, Cabriolet, date de mise en circulation 25/06/2008, Nombre de places 4 Origine Italie. Couleur : Noir Equipements : ABS,Accoudoir,Airbags,Allumage automatique des feux,Anti-brouillards,Autoradio CD,Bluetooth,Climatisation automatique bi-zone,Détecteur de pluie,Détecteur pression des pneus,Direction assistée,ESP,Fermeture centralisée à distance,Feux de jour,Fixation Isofix,GPS couleur,Intérieur cuir,Jantes alu,Limiteur de vitesse,Ordinateur de bord,Ouverture à distance sans clé,Peinture intégrale,Peinture métallisée,Phares directionnels,Prise auxiliaire iPod,Prise USB,Radar de stationnement avant et arrière,Régulateur de vitesse,Rétroviseur intérieur jour nuit,Sièges à mémoire,Sièges électriques,Téléphone,Vitres électriques avant et arrière,Vitres surteintées,Volant cuir,Volant multifonctions,Peinture photochromique réactive à la lumière.

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 2008 BMW E60 er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2008 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2008 BMW - flestir E60s af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í France).

Hauts-de-Seine, Hauts-de-Seine is a smaller market — comparable BMW E60 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW E60, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier BMW E60 in Hauts-de-Seine, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hauts-de-Seine rates can be meaningfully higher than rural Hauts-de-Seine for the same BMW.

Dísilolíu í France keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi E60 raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta BMW E60, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Hauts-de-Seine, France þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Hauts-de-Seine, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW E60, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall BMW E60 er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu BMW E60, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í France: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá France notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.