Geo Metro • 2007 • 152,000 km

Грашовыя сродкі

€ 11,500 EUR

Genoa,

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан

які выкарыстоўваецца

Вытворца

Geo

мадэль

Metro

год

2007

Стыль кузава аўтамабіля

Mini Van

перадача

Ручны

прабег

152000 km

паліва

Дызель

апісанне

ABS, Alzacristalli elettrici, Antifurto, Autoradio, CD, Chiusura centralizzata, Controllo automatico trazione, Cruise Control, ESP, MP3, Sensori di parcheggio assistito posteriori, Servosterzo, Specchietti laterali elettrici, Tagliandi certificati, Telecamera per parcheggio assistito, Veicolo non fumatori

Frequently asked questions

Гэтаму 2007 Geo Metro больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 2007.

This listing is below the typical mileage band for a 2007 Geo — most Metros of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Italy).

Genoa, Genoa is a smaller market — comparable Geo Metro listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Geo Metro, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Geo Metro in Genoa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Genoa rates can be meaningfully higher than rural Genoa for the same Geo.

Дызельнае паліва ў Italy звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага Metro - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Geo Metro, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

У Genoa, Italy вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Genoa, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Geo Metro, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Geo Metro is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Genoa, Genoa, sellers often hold firmer on price because comparable Geo Metros are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Geo Metro, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Geo Metro • 2007 • 152,000 km