Mercedes-Benz 210 Van • 2016 • 140,000 km

Publisearre 05/20/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 210 Van • 2016 • 140,000 km

Cash
24,000 EUR
Barcelona,

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Mercedes-Benz
Model
210 Van
Jier
2016
Car body styl
Mini Van
Transmission
Automatysk
Mileage
140000 km
cylinders
4 cylinders
Typ fan brânstof
Diesel

Beskriuwing

Mercedes-Benz V250 Marco Polo en perfecto estado, todas las revisiones en concesionario oficial, no fumador. Se puede llevar a cualquier mecánico. Totalmente revisado. 10/2016 140 kW (190 CV) 140.000 km 2.143 cm³ 2.502 kg Euro 6d 4 plazas 4 puertas

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2026

Frequently asked questions

De 2016 Mercedes-Benz 210 Van is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner 210 Van yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2016 Mercedes-Benz 210 Van (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Barcelona, Barcelona hat ien fan de djippere Spain- merkten foar mini_van' s. Ferlykbere Mercedes-Benz 210 Van- oanbiedingen hjir binne normaal yn it doazetal, dus keapers kinne kieskeurig wêze. Priis konkurrinsje, fotografearje goed, en beäntwurdzje berjochten binnen in pear oeren - oanbiedingen dy' t net fluch antwurden krije falle út fan bewarre- sykresultaten yn dizze merk.

Foar dizze diesel Mercedes-Benz 210 Van, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 210 Van in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Mercedes-Benz.

Dieselbrandstof yn Spain draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze 210 Van is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Mercedes-Benz 210 Van, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Mercedes-Benz 210 Van ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Mercedes-Benz 210 Vans yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Spain.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Mercedes-Benz 210 Van skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Spain: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Spain ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.