Renault Clio • 2006 • 113,000 km

ታትሟል 07/27/2020
|
4.00 (1 calificación)

Renault Clio • 2006 • 113,000 km

ጥሬ ገንዘብ
R$ 1,500,000 BRL
Estado de Sao Paulo,

የተሽከርካሪ ዝርዝሮች

ሁኔታ
ጥቅም ላይ ውሏል
አምራች
Renault
ሞዴል
Clio
ዓመት
2006
የመኪና አካል ዘይቤ
Sedan
ማስተላለፊያ
መመሪያ
ኪሎጅ
113000 km
ሲሊንደሮች
6 ሲሊንደሮች
የመጎተት ዓይነት
4X2

መግለጫ

Carro muito confortavel, em bom estado. Feito recentemente o motor (com nota de serviço) da pra rodar mais 100 km sem se preocupar com o motor do carro. Completo, Sedan 4 portas. Privilegie

ስለ ሻጩ

የግል
አባል ከ 2021

Frequently asked questions

ይህ 2006 Renault Clio 16+ ዓመት ነው, ይህም ወደ ፕሮጀክት / collectible / hand-me-down ክልል ይንቀሳቀሳል. በዚህ ባንድ ውስጥ ዋጋው ከዕድሜው በላይ በሆነ ሁኔታ እና በጥቂት ጊዜ ውስጥ የበለጠ ነው. ለ ሩዝ, ለፍሬም integrity እና ለኤሌክትሪክ wear ይቆጥቡ - የ 2006 የፍጆታ ኢኮኖሚ spec sheet ስለሚጠይቅዎት ምንም ነገር የለም.

ይህ ዝርዝር ለ 2006 Renault tipik የሚሊዮን ባንድ በታች ነው - አብዛኛዎቹ Clios የዚህ ዘመን 15-20k ኪሜ / ዓመት ቅርበት ያሳያሉ. ዝቅተኛ ሚሊዮን ዋጋ-መደገፍ ባህሪ ነው ነገር ግን የኦዶሜትር ወደ ኋላ አልተመለሰም ማረጋገጥ (የአገልግሎት መዝገቦችን እና በ Brazil ውስጥ የምርመራ-ስቴሽን መዝገቦችን ይመልከቱ).

Estado de Sao Paulo, Estado de Sao Paulo ለ sedans ከሰፊው Brazil ገበያዎች አንዱ ነው. የሚመሳሰል Renault Clio ዝርዝሮች እዚህ በብዛት በደቂቃዎች ውስጥ ናቸው, ስለዚህ ሸማቾች picky ሊሆኑ ይችላሉ. ዋጋውን ተፎካካሪ, ፎቶ በጥንቃቄ, እና በጥቂት ሰዓታት ውስጥ መልዕክቶችን መልስ - ዝርዝሮች ፈጣን መልሶች የማይሰጥ በዚህ ገበያ ውስጥ የተጠበቀ-የመፈለግ ውጤቶች ውጭ መውጣት.

ለአንድ የ Renault Clio እንደዚህ ዓይነት, ትኩረት: የጊዜ Belt / ሰንሰለቱ መካከል (ለመጨረሻው መለዋወጫ ተቀባይነት ይጠይቁ), suspension bushings እና shocks, brake-fluid ሁኔታ, ትራንስሚሽን አገልግሎት ታሪክ, እና ሮከር ፓነሎች እና subframe ላይ ሩዝ. በራስ-ሰር ሱቅ ውስጥ የቅድመ-ሽያጭ ምርመራ በብዙ ጊዜ በዛው ዕድሜ ላይ ለራሱ ይከፍላል.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Clio in Estado de Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estado de Sao Paulo rates can be meaningfully higher than rural Estado de Sao Paulo for the same Renault.

Brazil ውስጥ የጋዝ ዋጋ መካከለኛ ነው. ለ Clio, የወርቅ የጋዝ ዋጋ በኪሎሜትሮች የተነዱ እና የፋብሪካው-የተመረጠው ኢኮኖሚ 10-15% ለ እውነተኛ ዓለም ሁኔታዎች መውሰድ ይጠበቃል.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው. እንደዚህ premium-ደረጃ Renault Clio የመሳሰሉትን ለመግዛት, ሻጩ በብዛት ከባንክ ወይም ከክሬዲት ዩኒዮን ጋር የራሱን ገንዘብ ያዘጋጃል - ሻጩን ከመገናኘትዎ በፊት የቀድሞውን ማረጋገጫ ያግኙ. ሻጩ በብዛት ከባለቤትነት በፊት ገንዘብን ለማጽዳት ይጠብቃል.

በ Estado de Sao Paulo, Brazil, CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo) ፣ ለቀድሞው ዓመት የተከፈለ IPVA እና licenciamento ማስረጃ ፣ DETRAN-የተላለፈ የባለቤትነት ማስተላለፍ (Transferência de Propriedade) ፣ Estado de Sao Paulo አንድን የሚጠይቅ ከሆነ አዲስ ማውጣት / ደህንነት ምርመራ ፣ እና የሸማቹ CPF + ID ያስፈልግዎታል።

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው - የራሱን Renault Clio የሚሸጥ ሰው፣ ንግድ አይደለም። እንደ ማንኛውም ሰው-ለ-ሰው ሽያጭ አድርጉት: በደህንነት በሕዝብ ቦታ ላይ ተገናኙ (የፖሊስ ጣቢያ ፓርክ ሎት የወርቅ ደረጃ ነው), የሸማቹን የትውልድ ወረቀት ከማንኛውም ገንዘብ እጅ ከመለወጥ በፊት ፈትሹ፣ እና መኪናውን በግል ከመመልከትዎ በፊት ፈቃድ አይስጡ.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

በፕሪሚየም-ደረጃ ዝርዝር ላይ, የሽያጭ ክፍል በሸማቹ የጊዜ-ጊዜ ይልቅ በሸማቹ ጫና ላይ ይለያያል. ዝርዝሩ በቀጥታ ሲሄድ ይጠይቁ - 30 ቀናት በኋላ ምንም ነገር በዋናነት ሻጩ ለ 7-10% ቅናሽ ክፍት ነው ማለት ነው.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault Clio, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.