BMW Z4 • 2014 • 180,000 km

Cash

€ 13,000 EUR

Ceuta, Ceuta

Details fan it auto

Condition

Used

Fabrikant

BMW

Model

Jier

2014

Car body styl

Convertible

Transmission

Automatysk

Mileage

180000 km

Typ fan brânstof

Benzine

Beskriuwing

BMW Z4 sDrive35is Sport-Aut. DKG 180.000 km 01/2014 250 kW 340 CV Automático Gasolina Puertas 2 Plazas 2 Tracción Cambio Automático Número de marchas 7 Cilindrada 2.979 cm³ Número de cilindros 6 Peso 1.600 kg Medio ambiente Combustible Gasolina Consumo de combustible:1 9 l/100 km (mixto) 12,6 l/100 km (urbano) 6,9 l/100 km (extraurbano) Emisiones de CO21 211 g CO2/km (mixto) Normativa de emisiones Euro 6 Equipamiento Comodidad Aire Acondicionado Apertura y arranque sin llave Asientos calef. Climatizador Elevalunas eléctrico Navegador Pantalla frontal Parabrisas delantero calefactable Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de lluvia Start/Stop automático Tapicería de cuero Volante calefactable Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Bluetooth CD Manos libres Ordenador Radio Radio digital Sistema de sonido USB Extra Asientos deportivos Cambio de levas en volante Llantas de aleación Paquete Sport Suspensión deportiva Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbags laterales Alarma Cierre centralizado Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros de xenon Inmovilizador ISOFIX Luz diurna

Frequently asked questions

De 2014 BMW Z4 is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner Z4 yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2014 BMW Z4 (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Ceuta, Ceuta hat ien fan de djippere Spain- merkten foar convertible' s. Ferlykbere BMW Z4- oanbiedingen hjir binne normaal yn it doazetal, dus keapers kinne kieskeurig wêze. Priis konkurrinsje, fotografearje goed, en beäntwurdzje berjochten binnen in pear oeren - oanbiedingen dy' t net fluch antwurden krije falle út fan bewarre- sykresultaten yn dizze merk.

Foar in âldere BMW Z4 as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Z4 in Ceuta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ceuta rates can be meaningfully higher than rural Ceuta for the same BMW.

Benzine yn Spain is wrâldwiid oan de djoerder kant. Foar dizze Z4, plan in moannelik brandstofbudget basearre op in echte stêd/ autosnelwei-mix; de fabrikant-beoardielde brandstofbesparring is normaal 10-15% optimistysk yn mingd riden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze BMW Z4, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

In Ceuta, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ceuta's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen BMW Z4 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De BMW Z4s yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Spain.

Op in mid- tier list yn in grutte merk as Ceuta, Ceuta, ferlykbere BMW Z4s binne binnen in koarte ride - dus priis discipline is de ferkeaper's haad hefboom. Ferwachtsje in 3- 6% ûnderhannelingsfinster, behalve as de list is mear as in pear wiken âld, yn hokker gefal ferkeapers faak akseptearje 7- 9% off te clear.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze BMW Z4 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Spain: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Spain ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.

BMW Z4 • 2014 • 180,000 km