BMW Z4 • 2014 • 180,000 km

Kontanter

€ 13,000 EUR

Ceuta, Ceuta

Køretøjsdetaljer

tilstand

brugt

Fabrikant

BMW

model

år

2014

Karosseri stil

Convertible

transmission

Automatisk

kilometertal

180000 km

Type brændstof

Benzin

beskrivelse

BMW Z4 sDrive35is Sport-Aut. DKG 180.000 km 01/2014 250 kW 340 CV Automático Gasolina Puertas 2 Plazas 2 Tracción Cambio Automático Número de marchas 7 Cilindrada 2.979 cm³ Número de cilindros 6 Peso 1.600 kg Medio ambiente Combustible Gasolina Consumo de combustible:1 9 l/100 km (mixto) 12,6 l/100 km (urbano) 6,9 l/100 km (extraurbano) Emisiones de CO21 211 g CO2/km (mixto) Normativa de emisiones Euro 6 Equipamiento Comodidad Aire Acondicionado Apertura y arranque sin llave Asientos calef. Climatizador Elevalunas eléctrico Navegador Pantalla frontal Parabrisas delantero calefactable Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de lluvia Start/Stop automático Tapicería de cuero Volante calefactable Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Bluetooth CD Manos libres Ordenador Radio Radio digital Sistema de sonido USB Extra Asientos deportivos Cambio de levas en volante Llantas de aleación Paquete Sport Suspensión deportiva Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbags laterales Alarma Cierre centralizado Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros de xenon Inmovilizador ISOFIX Luz diurna

Frequently asked questions

Denne 2014 BMW Z4 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer Z4 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2014 BMW Z4 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Ceuta, Ceuta har et af de dybere Spain markeder for convertibles. Sammenlignelig BMW Z4 lister her normalt nummer i snesevis, så købere kan være kræsne. Pris konkurrencedygtige, fotografere grundigt, og reagere på meddelelser inden for et par timer Lister, der ikke får hurtige svar falder ud af gemte-search resultater på dette marked.

For en ældre BMW Z4 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Z4 in Ceuta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ceuta rates can be meaningfully higher than rural Ceuta for the same BMW.

Benzin i Spain er på den dyrere side globalt. For denne Z4, planlægge et månedligt brændstofbudget baseret på real-world city / highway mix; producent-rated brændstoføkonomi er normalt 10-15% optimistisk i blandet kørsel.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne BMW Z4, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Ceuta, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ceuta's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BMW Z4, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

BMW Z4s i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Spain.

På en mid-tier notering på et stort marked som Ceuta, Ceuta, sammenlignelige BMW Z4s er inden for en kort køretur, så prisdisciplin er sælgerens vigtigste løftestang. Forvent en 3-6% forhandling vindue medmindre noteringen er mere end et par uger gammel, i hvilket tilfælde sælgere ofte accepterer 7-9% off at rydde.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BMW Z4, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Spain: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Spain bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.

BMW Z4 • 2014 • 180,000 km