Peugeot 406 • 1997 • 100,000 km

Diterbitkan 03/13/2020
|
Califica este vehículo

Peugeot 406 • 1997 • 100,000 km

Wang Tunai
$ 100,000 ARS
Santa Fe, Rosario

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Peugeot
Model
406
Tahun
1997
Gaya badan kereta
Sedan
Penghantaran
Manual
Mileage
100000 km
Jenis bahan api
Diesel

Penerangan

Peugeot 406 motor 1.9 STDT (diésel), año 1997 el mas full de todos. Dirección hidráulica, aire acondicionado / calefacción, asientos delanteros regulables en peso y altura, espejos de puertas eléctricos, cierre centralizado y levanta cristales eléctricos en las 4 puertas, alarma bloquea motor, cubiertas traseras nuevas, apertura de tapa combustible interna. No paga mas patentes, no tiene multas. Solamente hay que ponerle la correa del alternador (accesorios), no tiene nada roto y se de lo que hablo. Esta como en las fotos ya que no lo uso. Reyes del regateo y curiosos abstenerse así ninguno pierde el tiempo. Liquido $100.000 con ese dinero no compras un auto decente. Te interesa veni a verlo, lo pagas y te lo llevas. Contacto 341 - 2705619

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Frequently asked questions

Ini 1997 Peugeot 406 adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 1997 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 1997 Peugeot — kebanyakan 406s dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam Argentina).

Rosario, Santa Fe adalah pasaran Argentina saiz sederhana untuk sedan. Anda biasanya akan menemui beberapa senarai Peugeot 406 yang serupa — bermakna disiplin harga penting tetapi jangkauan pembeli lebih luas daripada pusat utama. Ambil gambar 406 pada siang hari dan harga dalam 3-5% senarai aktif yang serupa.

For this diesel Peugeot 406, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 406 in Santa Fe, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rosario rates can be meaningfully higher than rural Santa Fe for the same Peugeot.

Bahan api diesel dalam Argentina biasanya berjalan dekat atau hanya di bawah petrol. Keuntungan sebenar 406 ini adalah ekonomi bahan api pada perjalanan lebuh raya panjang - untuk penggunaan bandar perjalanan pendek, break-even diesel berbanding setara petrol adalah banyak tahun.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini Peugeot 406, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Santa Fe, Argentina, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Santa Fe, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 406, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Peugeot 406 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Peugeot 406 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Argentina: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.