Peugeot 406 • 1997 • 100,000 km

Airgead

$ 100,000 ARS

Santa Fe, Rosario

Sonraí Feithicle

Coinníoll

Úsáidte

Monaróir

Peugeot

Samhail

406

Bliain

1997

Stíl choirp an ghluaisteáin

Sedan

Tarchur

Lámhleabhar

Míleáiste

100000 km

Cineál breosla

Díosal

Cur síos

Peugeot 406 motor 1.9 STDT (diésel), año 1997 el mas full de todos. Dirección hidráulica, aire acondicionado / calefacción, asientos delanteros regulables en peso y altura, espejos de puertas eléctricos, cierre centralizado y levanta cristales eléctricos en las 4 puertas, alarma bloquea motor, cubiertas traseras nuevas, apertura de tapa combustible interna. No paga mas patentes, no tiene multas. Solamente hay que ponerle la correa del alternador (accesorios), no tiene nada roto y se de lo que hablo. Esta como en las fotos ya que no lo uso. Reyes del regateo y curiosos abstenerse así ninguno pierde el tiempo. Liquido $100.000 con ese dinero no compras un auto decente. Te interesa veni a verlo, lo pagas y te lo llevas. Contacto 341 - 2705619

Frequently asked questions

Tá an 1997 Peugeot 406 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 1997 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 1997 Peugeot - an chuid is mó 406s den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i Argentina).

Is Rosario, Santa Fe margadh lár-mhéid Argentina do sedans. Gheobhaidh tú de ghnáth dornán de inchomparáide Peugeot 406 liostaí - rud a chiallaíonn ábhar smacht praghas ach tá teacht ceannaitheoir níos leithne ná mol mór. grianghraf an 406 i solas an lae agus praghas laistigh de 3-5% de liostaí gníomhacha inchomparáide.

For this diesel Peugeot 406, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 406 in Santa Fe, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rosario rates can be meaningfully higher than rural Santa Fe for the same Peugeot.

Diesel fuel in Argentina typically runs near or just under gasoline. This 406's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh premium-sraith mar seo Peugeot 406, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Santa Fe, Argentina, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Santa Fe, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Peugeot 406, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Peugeot 406 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta préimhe-leibhéal, athraíonn seomra caibidlíochta níos mó ag an díoltóir a shealbhú-am ná ag brú ceannaitheoir. Fiafraigh nuair a chuaigh an liosta beo - rud ar bith níos mó ná 30 lá ciallaíonn de ghnáth go bhfuil an díoltóir ar oscailt do laghdú 7-10%.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Peugeot 406 seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Argentina: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.

Peugeot 406 • 1997 • 100,000 km