BMW X6 • 2010 • 260,000 km

Publicerad 04/09/2025
|
4.50 (2 calificaciones)

BMW X6 • 2010 • 260,000 km

Kontanter
12,000 EUR
Giurgiu, Vedea

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
BMW
modell
X6
år
2010
Bilens karossstil
Hatchback
överföring
Automatisk
körsträcka
260000 km
cylinder
2 cylinder
Dragkraft
4X4
Typ av bränsle
Diesel
Registreringsskylt
România

beskrivning

# BMW X6 3.5d e71 // X-DRIVE ( 4X4 Permanent ) ~ An fabricatie: 2010.01 ~ Motorizare: 3.0 Diesel 286 Cp (cel mai fiabil motor Bmw M57 cu distributia in fata) ~ Cutie Automata Steptronic ~ Inmatriculat Ro , fara daune in istoric , km reali # Gama de dotari ce se remarca prin : • Scaune sport full electrice cu memorii • Interior piele crem in stare foarte buna • Incalzire scaune • Trapa Bi-Pozitionala • Soft close portbagaj si electric • Dvd-uri spate functionale • Keyless Entry & Keyless Go ( Deschidere / inchidere pe amprenta ) • Navigatie Mare Profesionala CIC ( Memorie interna 80 Gb , DVD , 3D ) • Camera schimbare faza lunga • Camere ( 360 grade view ) • Senzori de parcare fata / spate cu afisaz pe display • Volan sport cu padele, reglabil electric multifunctional • Linie audio Hi-Fi Sourround USB , AUX , DVD • Magazie CD-uri • Sistem Multimedia • Conexiune Bluetooth (car-kit) • Dublu Climatronic • Directie Activa • BI- Xenon Adaptiv + Sistem de spalare a farurilor • Cornering Lights • Aprindere automata faruri de intalnire • Angel Eyes • Full electric , inclusiv memorii scaune si volan reglabil electric • Oglinzi incalzite , retractabile electric • ABS+ AFU • ESP + Sistem monitorizare presiune pneuri • Airbag-uri fata (sofer + pasager), laterale fata si cortina fata /spate • Auto Hold • Senzori ploaie • Senzori lumini • Privacy Glass • Pachet fumatori • Oglinda retrovizoare interioara electrocroma • Stergatoare parbriz automate intermitente • Cotiera fata / spate • Pilot automat • Tempomat • Proiectoare ceata • Follow me home • Paket alumini ambientale interior / exterior • Computer de bord multifunctional • 2 chei • Jante Aliaj R20 " Y " Originale in 2 dimensiuni ~ Autoturismul se prezinta in stare impecabila atat tehnic cat si optic, nu prezinta lovituri, zgarieturi sau alte defecte ~ Fara accident in istoric , km reali, achizitionat nou din Romania ~ Nu necesita investii in viitorul apropiat , recent a beneficiat de revizie generala completa (distributie, ulei cutie, ulei grupuri, garnituri motor, capac motor nou original, filtre, etc) ~ DPF activ ~ Inmariculat Ro, proprietar ~ Toate actele se finalizeaza la vanzarea autoturismului , se ofera toate documentele necesare transcrierii ~ Mai multe detalii la telefon

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2025

Frequently asked questions

Denna 2010 BMW X6 är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2010 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2010 BMW X6 (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Vedea, Giurgiu is a smaller market — comparable BMW X6 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW X6, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X6 in Giurgiu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vedea rates can be meaningfully higher than rural Giurgiu for the same BMW.

Dieselbränsle i Romania kör normalt nära eller precis under bensin. Denna X6 verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta BMW X6, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Giurgiu, Romania, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Giurgiu, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen BMW X6, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old BMW X6 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vedea, Giurgiu, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X6s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna BMW X6, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Romania: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Romania använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.