BMW X6 • 2010 • 260,000 km

Botuar 04/09/2025
|
4.50 (2 calificaciones)
BMW X6 • 2010 • 260,000 km 1
Shiko të gjitha: 8 fotot
BMW X6 • 2010 • 260,000 km 2 BMW X6 • 2010 • 260,000 km 3
Shiko të gjitha: 8 fotot

BMW X6 • 2010 • 260,000 km

Para në dorë
€ 12,000 EUR
Giurgiu, Vedea

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
BMW
model
X6
vit
2010
Stili i trupit të makinës
Hatchback
transmetim
Automatike
largësi
260000 km
cilindër
2 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Dizel
Targë
România

përshkrim

# BMW X6 3.5d e71 // X-DRIVE ( 4X4 Permanent ) ~ An fabricatie: 2010.01 ~ Motorizare: 3.0 Diesel 286 Cp (cel mai fiabil motor Bmw M57 cu distributia in fata) ~ Cutie Automata Steptronic ~ Inmatriculat Ro , fara daune in istoric , km reali # Gama de dotari ce se remarca prin : • Scaune sport full electrice cu memorii • Interior piele crem in stare foarte buna • Incalzire scaune • Trapa Bi-Pozitionala • Soft close portbagaj si electric • Dvd-uri spate functionale • Keyless Entry & Keyless Go ( Deschidere / inchidere pe amprenta ) • Navigatie Mare Profesionala CIC ( Memorie interna 80 Gb , DVD , 3D ) • Camera schimbare faza lunga • Camere ( 360 grade view ) • Senzori de parcare fata / spate cu afisaz pe display • Volan sport cu padele, reglabil electric multifunctional • Linie audio Hi-Fi Sourround USB , AUX , DVD • Magazie CD-uri • Sistem Multimedia • Conexiune Bluetooth (car-kit) • Dublu Climatronic • Directie Activa • BI- Xenon Adaptiv + Sistem de spalare a farurilor • Cornering Lights • Aprindere automata faruri de intalnire • Angel Eyes • Full electric , inclusiv memorii scaune si volan reglabil electric • Oglinzi incalzite , retractabile electric • ABS+ AFU • ESP + Sistem monitorizare presiune pneuri • Airbag-uri fata (sofer + pasager), laterale fata si cortina fata /spate • Auto Hold • Senzori ploaie • Senzori lumini • Privacy Glass • Pachet fumatori • Oglinda retrovizoare interioara electrocroma • Stergatoare parbriz automate intermitente • Cotiera fata / spate • Pilot automat • Tempomat • Proiectoare ceata • Follow me home • Paket alumini ambientale interior / exterior • Computer de bord multifunctional • 2 chei • Jante Aliaj R20 " Y " Originale in 2 dimensiuni ~ Autoturismul se prezinta in stare impecabila atat tehnic cat si optic, nu prezinta lovituri, zgarieturi sau alte defecte ~ Fara accident in istoric , km reali, achizitionat nou din Romania ~ Nu necesita investii in viitorul apropiat , recent a beneficiat de revizie generala completa (distributie, ulei cutie, ulei grupuri, garnituri motor, capac motor nou original, filtre, etc) ~ DPF activ ~ Inmariculat Ro, proprietar ~ Toate actele se finalizeaza la vanzarea autoturismului , se ofera toate documentele necesare transcrierii ~ Mai multe detalii la telefon

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Para në dorë
$ 17,500
BMW 520D • 2022 • 23,147 km
Para në dorë
$ 13,500
BMW 520D • 2022 • 21,427 km
Para në dorë
€ 12,200
BMW 2 Series • 2019 • 77,385 km
Para në dorë
€ 8,000
BMW X1 • 2024 • 8,689 km
Para në dorë
€ 5,000
BMW X3 • 2005 • 340,000 km
Para në dorë
€ 10,000
BMW 5 Series • 2004 • 277,000 km
Para në dorë
€ 10,000
BMW 3 Series • 2016 • 171,500 km

Frequently asked questions

Ky 2010 BMW X6 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2010 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2010 BMW X6 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Vedea, Giurgiu është një treg më i vogël — lista të krahasueshme BMW X6 janë të pakta, kështu që ky hatchback mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel BMW X6, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X6 in Giurgiu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vedea rates can be meaningfully higher than rural Giurgiu for the same BMW.

Karburanti dizel në Romania zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij X6 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo BMW X6, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Giurgiu, Romania, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Giurgiu, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW X6, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW X6 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vedea, Giurgiu, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X6s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij BMW X6, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Romania: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.