BMW X6 • 2010 • 260,000 km

Pubblicato 04/09/2025
|
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BMW X6 • 2010 • 260,000 km

Contanti
€ 12,000 EUR
Giurgiu, Vedea

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
BMW
modello
X6
anno
2010
Stile della carrozzeria dell'auto
Hatchback
trasmissione
Automatico
chilometraggio
260000 km
cilindro
2 cilindro
Tipo di trazione
4X4
Tipo di carburante
Diesel
Targa
România

descrizione

# BMW X6 3.5d e71 // X-DRIVE ( 4X4 Permanent ) ~ An fabricatie: 2010.01 ~ Motorizare: 3.0 Diesel 286 Cp (cel mai fiabil motor Bmw M57 cu distributia in fata) ~ Cutie Automata Steptronic ~ Inmatriculat Ro , fara daune in istoric , km reali # Gama de dotari ce se remarca prin : • Scaune sport full electrice cu memorii • Interior piele crem in stare foarte buna • Incalzire scaune • Trapa Bi-Pozitionala • Soft close portbagaj si electric • Dvd-uri spate functionale • Keyless Entry & Keyless Go ( Deschidere / inchidere pe amprenta ) • Navigatie Mare Profesionala CIC ( Memorie interna 80 Gb , DVD , 3D ) • Camera schimbare faza lunga • Camere ( 360 grade view ) • Senzori de parcare fata / spate cu afisaz pe display • Volan sport cu padele, reglabil electric multifunctional • Linie audio Hi-Fi Sourround USB , AUX , DVD • Magazie CD-uri • Sistem Multimedia • Conexiune Bluetooth (car-kit) • Dublu Climatronic • Directie Activa • BI- Xenon Adaptiv + Sistem de spalare a farurilor • Cornering Lights • Aprindere automata faruri de intalnire • Angel Eyes • Full electric , inclusiv memorii scaune si volan reglabil electric • Oglinzi incalzite , retractabile electric • ABS+ AFU • ESP + Sistem monitorizare presiune pneuri • Airbag-uri fata (sofer + pasager), laterale fata si cortina fata /spate • Auto Hold • Senzori ploaie • Senzori lumini • Privacy Glass • Pachet fumatori • Oglinda retrovizoare interioara electrocroma • Stergatoare parbriz automate intermitente • Cotiera fata / spate • Pilot automat • Tempomat • Proiectoare ceata • Follow me home • Paket alumini ambientale interior / exterior • Computer de bord multifunctional • 2 chei • Jante Aliaj R20 " Y " Originale in 2 dimensiuni ~ Autoturismul se prezinta in stare impecabila atat tehnic cat si optic, nu prezinta lovituri, zgarieturi sau alte defecte ~ Fara accident in istoric , km reali, achizitionat nou din Romania ~ Nu necesita investii in viitorul apropiat , recent a beneficiat de revizie generala completa (distributie, ulei cutie, ulei grupuri, garnituri motor, capac motor nou original, filtre, etc) ~ DPF activ ~ Inmariculat Ro, proprietar ~ Toate actele se finalizeaza la vanzarea autoturismului , se ofera toate documentele necesare transcrierii ~ Mai multe detalii la telefon

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Frequently asked questions

Questo 2010 BMW X6 ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 2010 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2010 BMW X6 (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Vedea, Giurgiu è un mercato più piccolo BMW X6 annunci sono scarsi, quindi questo hatchback può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel BMW X6, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X6 in Giurgiu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vedea rates can be meaningfully higher than rural Giurgiu for the same BMW.

Diesel fuel in Romania in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo X6 di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di mid-tier come questo BMW X6, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Giurgiu, Romania, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Giurgiu, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio BMW X6, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old BMW X6 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vedea, Giurgiu, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X6s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo BMW X6, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Romania: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.