BMW X6 • 2010 • 260,000 km

Eldonita 04/09/2025
|
4.50 (2 calificaciones)

BMW X6 • 2010 • 260,000 km

Mono
12,000 EUR
Giurgiu, Vedea

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
X6
Jaro
2010
Aŭta karoserio
Hatchback
Transdono
Aŭtomata
Mileage
260000 km
cilindroj
2 cilindroj
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Dizelo
Numerplato
România

Priskribo

# BMW X6 3.5d e71 // X-DRIVE ( 4X4 Permanent ) ~ An fabricatie: 2010.01 ~ Motorizare: 3.0 Diesel 286 Cp (cel mai fiabil motor Bmw M57 cu distributia in fata) ~ Cutie Automata Steptronic ~ Inmatriculat Ro , fara daune in istoric , km reali # Gama de dotari ce se remarca prin : • Scaune sport full electrice cu memorii • Interior piele crem in stare foarte buna • Incalzire scaune • Trapa Bi-Pozitionala • Soft close portbagaj si electric • Dvd-uri spate functionale • Keyless Entry & Keyless Go ( Deschidere / inchidere pe amprenta ) • Navigatie Mare Profesionala CIC ( Memorie interna 80 Gb , DVD , 3D ) • Camera schimbare faza lunga • Camere ( 360 grade view ) • Senzori de parcare fata / spate cu afisaz pe display • Volan sport cu padele, reglabil electric multifunctional • Linie audio Hi-Fi Sourround USB , AUX , DVD • Magazie CD-uri • Sistem Multimedia • Conexiune Bluetooth (car-kit) • Dublu Climatronic • Directie Activa • BI- Xenon Adaptiv + Sistem de spalare a farurilor • Cornering Lights • Aprindere automata faruri de intalnire • Angel Eyes • Full electric , inclusiv memorii scaune si volan reglabil electric • Oglinzi incalzite , retractabile electric • ABS+ AFU • ESP + Sistem monitorizare presiune pneuri • Airbag-uri fata (sofer + pasager), laterale fata si cortina fata /spate • Auto Hold • Senzori ploaie • Senzori lumini • Privacy Glass • Pachet fumatori • Oglinda retrovizoare interioara electrocroma • Stergatoare parbriz automate intermitente • Cotiera fata / spate • Pilot automat • Tempomat • Proiectoare ceata • Follow me home • Paket alumini ambientale interior / exterior • Computer de bord multifunctional • 2 chei • Jante Aliaj R20 " Y " Originale in 2 dimensiuni ~ Autoturismul se prezinta in stare impecabila atat tehnic cat si optic, nu prezinta lovituri, zgarieturi sau alte defecte ~ Fara accident in istoric , km reali, achizitionat nou din Romania ~ Nu necesita investii in viitorul apropiat , recent a beneficiat de revizie generala completa (distributie, ulei cutie, ulei grupuri, garnituri motor, capac motor nou original, filtre, etc) ~ DPF activ ~ Inmariculat Ro, proprietar ~ Toate actele se finalizeaza la vanzarea autoturismului , se ofera toate documentele necesare transcrierii ~ Mai multe detalii la telefon

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2010 BMW X6 estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2010 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2010 BMW X6 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Vedea, Giurgiu is a smaller market — comparable BMW X6 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo BMW X6, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X6 in Giurgiu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vedea rates can be meaningfully higher than rural Giurgiu for the same BMW.

Dizela brulaĵo en Romania tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu X6 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW X6, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Giurgiu, Romania, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Giurgiu, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW X6, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old BMW X6 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Vedea, Giurgiu, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj BMW X6 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW X6, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Romania: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Romania uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.