Hyundai i40 • 2012 • 217,245 km

namoaka 11/22/2025
|
Califica este vehículo

Hyundai i40 • 2012 • 217,245 km

Vola
6,500 EUR
Porto, Tabuado

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Hyundai
modely
i40
taona
2012
Fomban'ny vatan'ny fiara
Sedan
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
217245 km
Karazana solika
Diesel

famaritana

Hyundai i40 SW 1.7 CRDi Blue Style (217 245 km) 6500 EUR Anunciante Particular Marca Hyundai Modelo i40 SW Versão 1.7 CRDi Blue Style Combustível Diesel Mês de Registo Setembro Ano 2012 Quilómetros 217 245 km Cilindrada 1 685 cm3 Potência 136 cv Segmento Carrinha Cor Cinzento Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 5 Lotação 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 127 g/km Consumo Urbano 5,30 l/100km Consumo Extra Urbano 4,10 l/100km Condição Usados VIN KMHLC81UACU033857 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Bancos com memória Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Hill Descent Control Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

Ny 2012 Hyundai i40 dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka i40 ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2012 Hyundai i40 (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Tabuado, Porto is a smaller market — comparable Hyundai i40 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Hyundai i40, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai i40 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tabuado rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Hyundai.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This i40's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Hyundai i40 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Porto, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Porto, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Hyundai i40-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Hyundai i40s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Tabuado, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Hyundai i40s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Hyundai i40 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.