Dacia Sandero • 2014 • 75,800 km

Argitaratua 01/04/2021
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2014 • 75,800 km

Dirua
7,000 EUR
Gers,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Dacia
eredu
Sandero
Urte
2014
Autoaren karrozeria estiloa
Coupe
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
75800 km
zilindroa
4 zilindroa
Trakzio mota
4X2
Erregai mota
Diesela
VIN
DD-330-AF

azalpena

Equipée d'un attelage, visible à mon domicile à LOMBEZ (Gers) , rue des Sarrades, résidence "Les Sénioriales" appt K2

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

2014 Dacia Sandero hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen Sandero bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

This listing is below the typical mileage band for a 2014 Dacia — most Sanderos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in France).

Gers, Gers is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Diesel Dacia Sandero hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Gers, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gers rates can be meaningfully higher than rural Gers for the same Dacia.

France-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. Sandero-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Dacia Sandero bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Gers, France, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Gersk eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Dacia Sandero saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Urteko Dacia Sandero auto baten kilometro gutxiek birsalmenta balioa nabarmen mantentzen dute — Franceko erosleek aktiboki bilatzen dute kilometro-iragazkia erabiliz. Orain eta etorkizuneko salmenta baten artean odometroari gehituriko mila kilometro bakoitzak hurrengo eskaera-preziotik zenbateko txiki baina neurgarria kentzen du.

Merkatu txikiago batean, Gers, Gers bezalako erdi-mailako zerrenda batean, saltzaileek sarritan prezioa finkatzen dute, Dacia Sandero konparagarriak urriak direlako. Zure denborarekin (erosteko prest) eta transferentziaren paperak kudeatzeko zure borondatearekin aurrera egin - marruskadurarik gabeko transakzio batek batzuetan ehuneko gutxi balio du saltzailearentzat.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Dacia Sandero honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Franceko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Francek erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.