Toyota Prius • 2011 • 135,000 km

Publicado 11/13/2020
|
Califica este vehículo

Toyota Prius • 2011 • 135,000 km

Efectivo
250,000 PKR
Sindh, Karachi

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Toyota
Modelo
Prius
Ano
2011
Transmisión
Automático
Mileage
135000 km
Tipo de combustible
Híbrido

Descrición

Color grey, model 2011 , hybird, new tyre, CPLC clear.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2011 Toyota Prius ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un Prius documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2011 Toyota Prius (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Karachi, Sindh é un mercado máis pequeno - os listados comparables Toyota Prius son escasos, polo que este car pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para este híbrido Toyota Prius, comprobe a saúde da batería híbrida de alta tensión (os distribuidores de Toyota/ Honda poden obter un informe de balance de células) e o nivel de refrixerante do inversor (a miúdo descuidado). Inspeccione tamén o hardware de freos de fricción - os híbridos usan tanto rexenar que as pastillas de freo poden durar máis que os rotores, pero os rotores poden ferruxar de xeito desigual.

Insurance in Pakistan is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Prius in Sindh, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Karachi rates can be meaningfully higher than rural Sindh for the same Toyota.

Este híbrido Prius normalmente devolve un aforro de combustible dun 30- 50% mellor que o seu homólogo non híbrido na condución urbana. No Pakistan, cos prezos de combustible moderate, isto traduce nun aforro mensual perceptible para os que van diariamente á súa oficina. Os condutores que só van á autoestrada ven un beneficio menor.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Toyota Prius, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Sindh, Pakistan, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Sindh, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Toyota Prius, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Toyota Prius na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Pakistan.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Toyota Prius, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Pakistan: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Pakistan use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.