Toyota Prius • 2011 • 135,000 km

Publicado 11/13/2020
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Toyota Prius • 2011 • 135,000 km

Al contado
₨ 250,000 PKR
Sindh, Karachi

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Toyota
Modelo
Prius
Año
2011
Transmisión
Automático
Kilometraje
135000 km
Tipo de combustible
Híbrido

Descripción

Color grey, model 2011 , hybird, new tyre, CPLC clear.

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2011 Toyota Prius tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Prius un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2011 Toyota Prius (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Karachi, Sindh is a smaller market — comparable Toyota Prius listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este híbrido Toyota Prius, compruebe la salud de la batería híbrida de alto voltaje (los distribuidores de Toyota/Honda pueden extraer un informe de balance de células) y el nivel de refrigerante del inversor (frecuentemente descuidado). También inspeccione el hardware del freno de fricción — los híbridos usan tanto regen que las pastillas de freno pueden superar a los rotores pero los rotores pueden oxidarse desigualmente.

Insurance in Pakistan is a private-carrier market. For a entry-tier Toyota Prius in Sindh, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Karachi rates can be meaningfully higher than rural Sindh for the same Toyota.

Este híbrido Prius normalmente devuelve 30-50% mejor economía de combustible que su contraparte no híbrida en la conducción de la ciudad. En Pakistan, con moderate precios de combustible, que se traduce en un notable ahorro mensual para los viajeros diarios.

Para un entry-tier Toyota Prius, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Pakistan pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Sindh, Pakistan, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Sindh, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Toyota Prius, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Toyota Priuss en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Pakistan.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Toyota Prius, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Pakistan: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Pakistan utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.