Honda CR-V • 2018 • 110,000 km

gepubliceerd 11/11/2020
|
Califica este vehículo

Honda CR-V • 2018 • 110,000 km

Contant geld
$ 6,200 USD
Lima, Lima

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Honda
model
CR-V
jaar
2018
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
automatisch
kilometerstand
110000 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X2

beschrijving

CAMIONETA OPERATIVA COMO ESTA PEQUEÑOS ARREGLOS, IDEAL PARA TRABAJO MERCADERÍA O PASEO ESPACIOSO DOCUMENTO AL DÍA, REVISIÓN HASTA OCTUBRE 2021, OPERATIVA, LUNAS POLARIZADAS MOTOR, CAJA, EQUIPO DE SONIDO ORIGINAL AROS DEPORTIVOS ORIGINALES VENDE DIRECTO PROPIETARIO (NO COMISIONISTAS) NEGOCIABLE. POR VIAJE.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2018 Honda CR-V is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar CR-V in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2018 Honda CR-V (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Lima, Lima is een middelgrote Peru markt voor suvs. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare Honda CR-V lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de CR-V in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

Voor een oudere Honda CR-V zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Honda CR-V, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Benzine prijzen in Peru is matig. Voor deze CR-V, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Honda CR-V, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Honda CR-V, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Honda CR-V's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Peru.

Op een mid-tier lijst in een middelgrote markt zoals Lima, Lima, verwachten een 4-8% onderhandelingsvenster. Verkopers hier hebben minder concurrerende lijsten om te verankeren tegen, dus de leeftijd van de aanbieding en uw bereidheid (contant in de hand, financiering vooraf goedgekeurd) dragen meer gewicht dan agressieve prijsvergelijkingen.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Honda CR-V, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Peru: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Peru ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.