Ferrari 488 Spider • 2018 • 10,500 km

Publisert 03/26/2025
|
Califica este vehículo

Ferrari 488 Spider • 2018 • 10,500 km

Penger
60,000 EUR
Lisboa, Vila Verde Dos Francos

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Ferrari
modell
488 Spider
år
2018
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
10500 km
sylinder
8 sylinder
Trekkrafttype
RWD
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Ferrari 488 Spider • 2018 • 10,500 km 150000€ Marca Ferrari Modelo 488 Versão Spider Combustível Gasolina Mês de Registo Julho Ano 2018 Quilómetros 10 500 km Cilindrada 3 902 cm3 Potência 670 cv Segmento Cabrio Cor Branco Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 7 Nº de portas 2 Lotação 2 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 294 g/km Condição Usados VIN ZFF 80AMB000237427 Equipamento Bluetooth Conforto e Outros Equipamentos AC manual Arranque do motor sem chave Electrónica e Assistência à Condução Faróis Bi-Xenon Controlo de tracção Controlo de pressão dos pneus Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2018 Ferrari 488 Spider er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 488 Spider i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2018 Ferrari – de fleste 488 Spider- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Vila Verde Dos Francos, Lisboa is a smaller market — comparable Ferrari 488 Spider listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Ferrari 488 Spider som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 488 Spider in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vila Verde Dos Francos rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Ferrari.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 488 Spider, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Ferrari 488 Spider, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Lisboa, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lisboa, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ferrari 488 Spider, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Ferrari 488 Spider av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ferrari 488 Spider, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.