BMW 3 Series • 2000 • 250,000 km

Publicados 04/27/2024
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BMW 3 Series • 2000 • 250,000 km

A vista
د.م.‏ 25,000 MAD
Tanger-Tétouan, Tangier

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
BMW
Modelo
3 Series
Year
2000
Estilo de carroceria
Sedan
Transmissão
Manual
Quilometragem
250000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
FWD
Tipo de combustível
Gasolina
VIN
Se vende BMW serie 3 318i año 2000 245000km
Placa de carro
España

Descrição

A. A. D. A. C. C. E. E. Rdi. CD. Alarma. Bluetooth. Llantas de aluminio 17 245000km el coche está perfecto no tiene nenguna avería ne una raya esta muy bien cuidado razón para venta se ha caducado 6 meses de tarjeta de la aduana de Marruecos más información por watsap 00212629911369


Informações adicionais

Equipamento

✓ suporte de copo

Segurança

✓ Rodas de liga leve
✓ Airbag do motorista
✓ Airbag para motorista e passageiro
✓ Faróis de nevoeiro dianteiros
✓ Sensor de chuva
✓ Descongelador traseiro

Conforto

✓ Ar-condicionado
✓ Ajuste de altura do volante
✓ Faróis com ajuste automático
✓ Encostos de cabeça nos bancos traseiros
✓ Banco do motorista com altura ajustável
✓ Cristais elétricos
✓ Liberação de tronco remoto
✓ Controle elétrico dos espelhos retrovisores

Som

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Reprodutor mp3

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2000 BMW 3 Series tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2000 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2000 BMW 3 Series (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Tangier, Tanger-Tétouan is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho BMW 3 Series como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 3 Series in Tanger-Tétouan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tangier rates can be meaningfully higher than rural Tanger-Tétouan for the same BMW.

O preço da gasolina em Morocco é moderado. Para este 3 Series, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este BMW 3 Series, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Tanger-Tétouan, Morocco, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Tanger-Tétouan, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio BMW 3 Series, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este BMW 3 Series, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Morocco: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Morocco utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.