BMW 3 Series • 2000 • 250,000 km

Wang Tunai

د.م.‏ 25,000 MAD

Tanger-Tétouan, Tangier

Butiran Kenderaan

Keadaan

Digunakan

Pengilang

BMW

Model

3 Series

Tahun

2000

Gaya badan kereta

Sedan

Penghantaran

Manual

Mileage

250000 km

silinder

4 silinder

Jenis daya tarikan

FWD

Jenis bahan api

petrol

VIN

Se vende BMW serie 3 318i año 2000 245000km

Plat nombor

España

Penerangan

A. A. D. A. C. C. E. E. Rdi. CD. Alarma. Bluetooth. Llantas de aluminio 17 245000km el coche está perfecto no tiene nenguna avería ne una raya esta muy bien cuidado razón para venta se ha caducado 6 meses de tarjeta de la aduana de Marruecos más información por watsap 00212629911369

Maklumat tambahan

Peralatan

✓ pemegang cawan

Keselamatan

✓ Roda aloi

✓ Beg udara pemandu

✓ Beg udara untuk pemandu dan penumpang

✓ Lampu kabus depan

✓ Sensor hujan

✓ Defroster belakang

Keselesaan

✓ Penyaman udara

✓ Pelarasan ketinggian roda stereng

✓ Lampu depan dengan pelarasan automatik

✓ Penahan kepala di tempat duduk belakang

✓ Tempat duduk pemandu boleh laras tinggi

✓ Kristal elektrik

✓ Pelepasan batang jauh

✓ Kawalan elektrik cermin pandangan belakang

Bunyi

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ Pemain mp3

Frequently asked questions

Ini 2000 BMW 3 Series adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 2000 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 2000 BMW 3 Series (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Tangier, Tanger-Tétouan is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Untuk BMW 3 Series yang lebih tua seperti ini, beri keutamaan: jarak tali/rantai (minta resit penggantian terakhir), bushing dan kejutan suspensi, keadaan cecair brek, sejarah perkhidmatan transmisi, dan karat pada panel rocker dan subframe. Pemeriksaan pra-beli di kedai bebas membayar untuk dirinya sendiri banyak kali lebih pada usia ini.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 3 Series in Tanger-Tétouan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tangier rates can be meaningfully higher than rural Tanger-Tétouan for the same BMW.

Harga petrol di Morocco adalah sederhana. Untuk 3 Series ini, harapkan kos bahan api bulanan untuk skala kira-kira dengan kilometer yang dipandu dan ekonomi pengeluar-dinilai minus 10-15% untuk keadaan dunia sebenar.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini BMW 3 Series, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Tanger-Tétouan, Morocco, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Tanger-Tétouan, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 3 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap BMW 3 Series ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Morocco: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Morocco (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.

BMW 3 Series • 2000 • 250,000 km