BMW 3 Series • 2000 • 250,000 km

გამოქვეყნებულია 04/27/2024
|
4.00 (1 calificación)

BMW 3 Series • 2000 • 250,000 km

ნაღდი ფული
د.م.‏ 25,000 MAD
Tanger-Tétouan, Tangier

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
BMW
მოდელი
3 Series
წელი
2000
მანქანის სხეულის სტილი
Sedan
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
250000 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები
წევის ტიპი
FWD
საწვავის ტიპი
ბენზინი
VIN
Se vende BMW serie 3 318i año 2000 245000km
Სანომრე ნიშანი
España

აღწერა

A. A. D. A. C. C. E. E. Rdi. CD. Alarma. Bluetooth. Llantas de aluminio 17 245000km el coche está perfecto no tiene nenguna avería ne una raya esta muy bien cuidado razón para venta se ha caducado 6 meses de tarjeta de la aduana de Marruecos más información por watsap 00212629911369


Დამატებითი ინფორმაცია

აღჭურვილობა

✓ თასის მფლობელი

უსაფრთხოება

✓ დისკები დისკები
✓ მძღოლის საჰაერო ჩანთა
✓ მძღოლისა და მგზავრის საჰაერო ბალიშები
✓ წინა ნისლის შუქები
✓ წვიმის სენსორი
✓ უკანა მაცივარი

კომფორტი

✓ Ჰაერის კონდიცირება
✓ საჭის სიმაღლის რეგულირება
✓ ფარები ავტომატური რეგულირებით
✓ უკანა სავარძლების საყრდენები
✓ სიმაღლის რეგულირებადი მძღოლის სავარძელი
✓ ელექტრო კრისტალები
✓ მაგისტრალური დისტანციური გათავისუფლება
✓ უკანა ხედვის სარკეების ელექტრო კონტროლი

ხმა

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Მპ 3 დამკვრელი

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2024

Frequently asked questions

ეს 2000 BMW 3 Series არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2000- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

ეს სია 2000 BMW 3 Series- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Tangier, Tanger-Tétouan არის მცირე ბაზარი - შედარებითი BMW 3 Series სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს sedan შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older BMW 3 Series like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a entry-tier BMW 3 Series in Tanger-Tétouan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tangier rates can be meaningfully higher than rural Tanger-Tétouan for the same BMW.

Gasoline pricing in Morocco is moderate. For this 3 Series, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის BMW 3 Series- ისთვის, Morocco- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

Tanger-Tétouan, Morocco, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Tanger-Tétouan, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 3 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ BMW 3 Series- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Morocco- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Morocco (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.