BMW 3 Series • 2000 • 250,000 km

Al contado

د.م.‏ 25,000 MAD

Tanger-Tétouan, Tangier

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

BMW

Modelo

3 Series

Año

2000

Estilo de carrocería

Sedan

Transmisión

Manual

Kilometraje

250000 km

cilindros

4 cilindros

Tipo de tracción

FWD

Tipo de combustible

Gasolina

VIN

Se vende BMW serie 3 318i año 2000 245000km

Placa

España

Descripción

A. A. D. A. C. C. E. E. Rdi. CD. Alarma. Bluetooth. Llantas de aluminio 17 245000km el coche está perfecto no tiene nenguna avería ne una raya esta muy bien cuidado razón para venta se ha caducado 6 meses de tarjeta de la aduana de Marruecos más información por watsap 00212629911369

Información adicional

Equipo

✓ Portavasos

Seguridad

✓ Llantas de aleación

✓ Bolsa de aire del conductor

✓ Bolsa de aire para conductor y pasajero

✓ Faros neblineros delanteros

✓ Sensor de lluvia

✓ Desempañador trasero

Comodidad

✓ Aire acondicionado

✓ Regulación de altura del volante

✓ Faros con regulación automática

✓ Apoyacabezas en asientos traseros

✓ Asiento conductor regulable en altura

✓ Cristales eléctricos

✓ Apertura remota del maletero

✓ Control eléctrico de espejos retrovisores

Sonido

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ Reproductor MP3

Frequently asked questions

This 2000 BMW 3 Series is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2000 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2000 BMW 3 Series (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Tangier, Tanger-Tétouan is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un BMW 3 Series más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 3 Series in Tanger-Tétouan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tangier rates can be meaningfully higher than rural Tanger-Tétouan for the same BMW.

El precio de la gasolina en Morocco es moderado. Para este 3 Series, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de premium niveles como esta BMW 3 Series, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Tanger-Tétouan, Morocco, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Tanger-Tétouan, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio BMW 3 Series, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este BMW 3 Series, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Morocco: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Morocco utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

BMW 3 Series • 2000 • 250,000 km