MINI Cooper S • 2021 • 48,000 km

Udgivet 09/17/2025
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Kontanter
€ 12,000 EUR
Faro, Barão De São Miguel

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
MINI
model
Cooper S
år
2021
Karosseri stil
SUV
transmission
Automatisk
kilometertal
48000 km
Type brændstof
Elektrisk

beskrivelse

MINI 3 Portas Cooper SE (48 000 km) 12000 EUR Quilómetros 48 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 184 cv Autonomia 203 km Capacidade da bateria 32.64 kWh Consumo 15.4 kWh/100km Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão Cooper SE Cor Preto Nº de portas 3 Lotação 4 VIN WMW11DJ0802R82627 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 184 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2021 Quilómetros 48 000 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 203 km Consumo 15.4 kWh/100km Capacidade da bateria 32.64 kWh Bateria Própria Potência elétrica máxima em CV 184 CV Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Número de baterias 1 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Arranque sem chave Sensor de chuva Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Controlo de tracção Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Activação automática de mínimos Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente de travagem em cidade Assistente de travagem de proteção de peões Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

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Frequently asked questions

Denne 2021 MINI Cooper S er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste MINIs i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2021 MINI ~ de fleste Cooper Ss af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Barão De São Miguel, Faro is a smaller market — comparable MINI Cooper S listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric MINI Cooper S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper S in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barão De São Miguel rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same MINI.

Energy cost for this electric Cooper S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne MINI Cooper S, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Faro, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Faro, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen MINI Cooper S, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this MINI Cooper S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Barão De São Miguel, Faro, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige MINI Cooper Ss er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne MINI Cooper S, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.