Chevrolet Classic • 1999 • 22,000 km

Udgivet 11/15/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet Classic • 1999 • 22,000 km

Kontanter
10,000 BSD
Pernambuco, Surubim

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Chevrolet
model
Classic
år
1999
Karosseri stil
Sedan
transmission
Manuel
kilometertal
22000 km
cylinder
4 cylinder

beskrivelse

Falar com Antônio: 081981344958 Combustível: gasolina 4 pneus semi novo Todo reformado Pintura zero Motor zero Todo revisado sem nada para fazer

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 1999 Chevrolet Classic er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 1999 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 1999 Chevrolet ~ de fleste Classics af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Brazil).

Surubim, Pernambuco har et af de dybere Brazil markeder for sedans. Sammenlignelig Chevrolet Classic lister her normalt nummer i snesevis, så købere kan være kræsne. Pris konkurrencedygtige, fotografere grundigt, og reagere på meddelelser inden for et par timer Lister, der ikke får hurtige svar falder ud af gemte-search resultater på dette marked.

For en ældre Chevrolet Classic som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Classic in Pernambuco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Surubim rates can be meaningfully higher than rural Pernambuco for the same Chevrolet.

Benzinpriserne i Brazil er moderate. For denne Classic, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Chevrolet Classic, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Pernambuco, Brazil, skal du bruge CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), bevis for betalt IPVA og licenciamento for det indeværende år, DETRAN-udstedte ejerskabsoverførsel (Transferência de Propriedade), en frisk emission / sikkerhed inspektion, hvis Pernambuco kræver en, og sælgerens CPF + ID.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Chevrolet Classic, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Chevrolet Classic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et stort marked som Surubim, Pernambuco, sammenlignelige Chevrolet Classics er inden for en kort køretur, så prisdisciplin er sælgerens vigtigste løftestang. Forvent en 3-6% forhandling vindue medmindre noteringen er mere end et par uger gammel, i hvilket tilfælde sælgere ofte accepterer 7-9% off at rydde.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Chevrolet Classic, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Brazil: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Brazil bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.