Toyota Hilux • 2014 • 1,111,111 km • $ 0 CLP

2014 Toyota Hilux ນີ້ແມ່ນ 8-15 ປີ - ພື້ນທີ່ຂອງຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນທີ່ມີລາຄາຖືກ. ສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງສໍາອາງໃນອາຍຸນີ້. ຖາມກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາທີ່ຫຼ້າສຸດຂອງສາຍແອວ / ສາຍ, ວຽກຢຸດເຊົາ, ແລະການສ້ອມແປງໃຫຍ່ໃດໆ. ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຖືຫຸ້ນ Hilux ໃນລະດັບນີ້ແມ່ນຊື້ທີ່ແຂງແຮງກວ່າເກົ່າກ່ວາການປັບສູງທີ່ມີປະຫວັດສາດທີ່ຍັງບໍ່ຮູ້ຈັກ.

ລາຍຊື່ນີ້ແມ່ນຢູ່ເທິງວົງດົນຕີປົກກະຕິສໍາລັບ 2014 Toyota - ຫຼາຍທີ່ສຸດ Hiluxs ຂອງອາຍຸນີ້ນັ່ງຢູ່ໃກ້ກັບ 15-20k km / ປີ. ໄລຍະທາງສູງບໍ່ໄດ້ຍົກເລີກ Hilux ແຕ່ມັນຫມາຍຄວາມວ່າສິນຄ້າບໍລິການໃຫຍ່ (ສ່ວນປະກອບເວລາ, ການຢຸດເຊົາ, clutch on manuals) ແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕ້ອງ. ລາຄາຄວນຈະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວ່າ.

Libertador General Bernardo O, Libertador General Bernardo O ແມ່ນຕະຫຼາດຂະ ໜາດ ກາງ Chile ສຳ ລັບ cars. ທ່ານປົກກະຕິແລ້ວຈະພົບເຫັນລາຍຊື່ທີ່ທຽບເທົ່າ Toyota Hilux ຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ອັນ - ໝາຍ ຄວາມວ່າບັນຫາລະບຽບການລາຄາແຕ່ຜູ້ຊື້ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ກວ້າງກວ່າສູນໃຫຍ່. ຖ່າຍຮູບ Hilux ໃນແສງແດດແລະລາຄາພາຍໃນ 3-5% ຂອງລາຍຊື່ທີ່ເຄື່ອນໄຫວໄດ້ທຽບເທົ່າ.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a micro-tier Toyota Hilux in Libertador General Bernardo O, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Libertador General Bernardo O rates can be meaningfully higher than rural Libertador General Bernardo O for the same Toyota.

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດີເຊລໃນ Chile ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແລ່ນໃກ້ກັບຫຼືພຽງແຕ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Hilux ແມ່ນເສດຖະກິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ຍາວ - ສຳ ລັບການເດີນທາງໃນເມືອງທີ່ໃຊ້ໃນການເດີນທາງສັ້ນ, ການຂັດຂວາງຂອງດີເຊລທຽບກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫຼາຍປີອອກ.

ສໍາລັບ micro-tier Toyota Hilux, ຊື້ຂາຍສ່ວນຕົວຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ Chile ຈ່າຍເງິນຫຼືຈັດການກູ້ຢືມສ່ວນຕົວກັບທະນາຄານຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ - ຜູ້ຂາຍສ່ວນຕົວແມ່ນບໍ່ໄດ້ຖືກຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອຈັດການເອກະສານການເງິນໃນນາມຂອງຜູ້ຊື້. ເງິນທຶນໂດຍປົກກະຕິແລ້ວການໂອນໂດຍກວດຂອງເງິນຝາກຫຼືສາຍໃນມື້ handoff.

In Libertador General Bernardo O, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

ນີ້ແມ່ນການຂາຍສ່ວນຕົວ-ຜູ້ຂາຍລາຍຊື່ - ບຸກຄົນຂາຍຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ Toyota Hilux, ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດ. ຈັດການມັນຄືກັບຄົນອື່ນໃດຫນຶ່ງຊື້-to-ຄົນ: ພົບປະໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະປອດໄພ (ຕໍາຫຼວດ-ສະຖານີທີ່ຈອດລົດແມ່ນມາດຕະຖານເງິນ), ກວດສອບຜູ້ຂາຍ ID ຕ້ານຫົວຂໍ້ກ່ອນທີ່ເງິນໃດໆປ່ຽນມື, ແລະບໍ່ເຄີຍເງິນສາຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຫັນລົດໃນຕົວ.

ຂາຍຄືນໃນລະດັບສູງກວ່າກິໂລແມັດ Toyota Hilux ເພງຕ່ໍາກວ່າສະເລ່ຍຂອງປີແບບ. ຈາກທີ່ນີ້, ຄາດຫວັງວ່າເສັ້ນໂຄ້ງມູນຄ່າຈະຖືກກໍານົດໂດຍຕໍ່ໄປ 1-2 ການບໍລິການສິນຄ້າໃຫຍ່ຫຼາຍກ່ວາໂດຍການຫຼຸດລົງຂອງປະຫວັດສາດ - ສາຍແອວເວລາທີ່ສະອາດ, clutch ທີ່ສະອາດ, ຊຸດລໍ້ຫຼ້າສຸດແມ່ນກົນໄກທີ່ຖືຄ່າໃນເວລາການຄ້າ.

ນໍາດ້ວຍການສະເຫນີທີ່ຍຸຕິທໍາ - lowball ສະເຫນີກ່ຽວກັບ $ 500-3,000 ລາຍຊື່ໄດ້ຮັບບໍ່ສົນໃຈຫຼືຖືກບລັອກ. ຖ້າຫາກວ່າລາຍຊື່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 2-3 ອາທິດ, ຈຸດທີ່ອອກແລະຖາມວ່າຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາຈະໃຊ້ເວລາລາຄາຕັດສິນໃຈໄວ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Hilux, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Chile: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Chile uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Toyota Hilux • 2014 • 1,111,111 km