Audi TT • 2010 • 340,000 km

Опубліковано 01/08/2026
|
3.75 (4 calificaciones)
Audi TT • 2010 • 340,000 km 1
Переглянути всі: 7 фотографії
Audi TT • 2010 • 340,000 km 2 Audi TT • 2010 • 340,000 km 3
Переглянути всі: 7 фотографії

Audi TT • 2010 • 340,000 km

Готівкою
€ 10,000 EUR
Campania, Ischia

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Audi
Модель
TT
Рік
2010
Стиль кузова автомобіля
Coupe
Трансмісія
Ручний
Пробіг
340000 km
циліндри
6 циліндри
Тип тяги
4X4
Тип палива
Дизель
Номерний знак
Eb375tc

Опис

Audi tt 2010 full optional


Додаткова інформація

Обладнання

✓ GPS
✓ Бортовий комп'ютер
✓ тримач для чашки

Безпека

✓ Гальма ABS
✓ Сигналізація
✓ Литі диски
✓ Подушка безпеки водія
✓ Подушка безпеки для водія та пасажира
✓ Передні протитуманні фари
✓ Задні протитуманні фари
✓ Задній розморожувач
✓ Бічні подушки безпеки
✓ Контроль стійкості

Комфорт

✓ Кондиціонер
✓ Фари з автоматичним регулюванням
✓ Сидіння водія з регулюванням висоти
✓ Оббита шкірою
✓ Електричні кристали
✓ Електричні замки для дверей

Звук

✓ Bluetooth

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2026

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
€ 7,500
Audi Q7 • 2007 • 290,000 km
Готівкою
€ 4,000
Audi A3 Sportback • 2018 • 162,782 km
Готівкою
€ 22,000
Audi A5 Sportback • 2013 • 150,000 km
Готівкою
€ 12,500
Audi A4 Avant • 2020 • 114,000 km
Готівкою
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 243,000 km
Готівкою
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 206,000 km
Готівкою
€ 20,000
Audi e-tron • 2020 • 86,000 km
Готівкою
€ 3,500
Fiat Panda • 2008 • 161,672 km

Frequently asked questions

This 2010 Audi TT is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2010 Audi TT (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Ischia, Campania is a smaller market — comparable Audi TT listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi TT, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT in Campania, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ischia rates can be meaningfully higher than rural Campania for the same Audi.

Diesel fuel in Italy typically runs near or just under gasoline. This TT's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Audi TT, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Campania, Italy, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Campania, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Audi TT, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Audi TT is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ischia, Campania, sellers often hold firmer on price because comparable Audi TTs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Audi TT, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.