Audi TT • 2010 • 340,000 km

เผยแพร่แล้ว 01/08/2026
|
3.75 (4 calificaciones)
Audi TT • 2010 • 340,000 km 1
ดูทั้งหมด: 7 ภาพถ่าย
Audi TT • 2010 • 340,000 km 2 Audi TT • 2010 • 340,000 km 3
ดูทั้งหมด: 7 ภาพถ่าย

Audi TT • 2010 • 340,000 km

เงินสด
€ 10,000 EUR
Campania, Ischia

รายละเอียดรถยนต์

สภาพ
มือสอง
ผู้ผลิต
Audi
แบบ
TT
ปี
2010
สไตล์ตัวรถ
Coupe
การส่งผ่าน
คู่มือ
ไมล์สะสม
340000 km
กระบอก
6 กระบอก
ประเภทฉุด
4X4
ประเภทของเชื้อเพลิง
ดีเซล
ป้ายทะเบียนรถ
Eb375tc

ลักษณะ

Audi tt 2010 full optional


ข้อมูลเพิ่มเติม

อุปกรณ์

✓ GPS
✓ ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
✓ ที่วางแก้ว

ความปลอดภัย

✓ เบรคเอบีเอส
✓ สัญญาณเตือนภัย
✓ ล้อแม็กซ์
✓ ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
✓ ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสาร
✓ ไฟตัดหมอกหน้า
✓ ไฟตัดหมอกหลัง
✓ ไล่ฝ้าด้านหลัง
✓ ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
✓ การควบคุมเสถียรภาพ

ความสะดวกสบาย

✓ เครื่องปรับอากาศ
✓ ไฟหน้าปรับอัตโนมัติ
✓ เบาะนั่งคนขับปรับระดับสูง-ต่ำได้
✓ เบาะหนัง
✓ ผลึกไฟฟ้า
✓ ล็อคประตูไฟฟ้า

เสียง

✓ Bluetooth

เกี่ยวกับผู้ขาย

ขายส่วนตัว
สมาชิกตั้งแต่ 2026

ติดต่อผู้ขาย

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

แชร์รถคันนี้

รถอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

เงินสด
€ 7,500
Audi Q7 • 2007 • 290,000 km
เงินสด
€ 4,000
Audi A3 Sportback • 2018 • 162,782 km
เงินสด
€ 22,000
Audi A5 Sportback • 2013 • 150,000 km
เงินสด
€ 12,500
Audi A4 Avant • 2020 • 114,000 km
เงินสด
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 243,000 km
เงินสด
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 206,000 km
เงินสด
€ 20,000
Audi e-tron • 2020 • 86,000 km
เงินสด
€ 3,500
Fiat Panda • 2008 • 161,672 km

Frequently asked questions

2010 Audi TT รุ่นนี้มีอายุมากกว่า 16 ปี ซึ่งทำให้มันเป็นของที่เก็บสะสม/ เก็บสะสม/ ขายต่อได้ ราคาในกลุ่มนี้ขึ้นอยู่กับสภาพและหายากมากกว่าอายุ ตรวจสอบหารอยขีดข่วน ความสมบูรณ์ของกรอบ และความเสียหายของอุปกรณ์ไฟฟ้า - ไม่มีอะไรที่ 2010 ฉบับประหยัดน้ำมันจะเตือนคุณ

รายการนี้อยู่ในช่วงระยะทางโดยเฉลี่ยสำหรับ 2010 Audi TT (ประมาณ 15-20k กม./ปี) หากใช้โดยเฉลี่ย ควรจะคาดหวังว่า อุปกรณ์ที่ใช้แล้วจะต้องระวังอย่างมาก เช่น เบรค ยาง น้ำมัน แต่ถ้าไม่แปลกใจกับส่วนประกอบหลักๆ ถ้าระยะเวลาการบริการถูกปฏิบัติตาม

Ischia, Campania เป็นตลาดที่เล็กกว่า - Audi TT รายการที่เทียบได้นั้นหายาก ดังนั้น coupe นี้อาจมีราคาพิเศษเล็กน้อยสำหรับผู้ซื้อที่ไม่สามารถหาตัวเลือกในท้องถิ่นได้ โปร่งใสเกี่ยวกับสภาพ; ผู้ซื้อที่เดินทางเพื่อรายการโดยทั่วไปจะคาดหวังสิ่งที่พวกเขาเห็นในรูปภาพ

For this diesel Audi TT, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT in Campania, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ischia rates can be meaningfully higher than rural Campania for the same Audi.

ดีเซลใน Italy ใช้ได้ใกล้เคียงหรือต่ำกว่าน้ำมันเบนซิน ข้อดีของ TT นั้นคือประหยัดน้ำมัน ในการขับรถไฟฟ้าระยะยาว สำหรับใช้ในเมืองระยะสั้น ดีเซลจะใช้ได้เท่ากับน้ำมันเบนซิน อีกหลายปี

นี่คือรายการของผู้ขายส่วนตัว สำหรับการซื้อ mid ชั้นเช่น Audi TT คนซื้อจะจัดหาเงินทุนจากธนาคารหรือสหกรณ์การเงินของเขาเอง - ขออนุมัติก่อนก่อนที่จะติดต่อผู้ขาย คนขายจะรอให้เงินสดหมดก่อนที่จะเซ็นสัญญา

Campania, Italy คุณจะต้องมีใบรับรองจากผู้ขาย ใบขาย ใบตรวจสอบความปลอดภัย ใบตรวจสอบ VIN และหลักฐานการประกัน เพื่อรับรถ

นี่เป็นรายการของผู้ขายส่วนตัว คนขายรถของตัวเอง Audi TT ไม่ใช่ธุรกิจ ทำเหมือนการซื้อจากคนสู่คนอื่นๆ ไปเจอกันที่สถานที่สาธารณะที่ปลอดภัย (ที่จอดรถของสถานีตำรวจเป็นมาตรฐานทอง) ตรวจสอบบัตรประจำตัวของผู้ขายกับชื่อก่อนที่จะเปลี่ยนมือ และอย่าโอนเงินก่อนที่จะเห็นรถโดยตรง

A 16+ year-old Audi TT is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ischia, Campania, sellers often hold firmer on price because comparable Audi TTs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

หากผู้ขายยังคงเป็นหนี้ธนาคารหรือบริษัทการเงินต่อ Audi TT หมายเลขนี้ หมายเลขนี้มีสิทธิ์ยึดครองที่ดิน อย่ายื่นเงินก่อนที่สิทธิ์ยึดครองจะถูกปลดปล่อย ตามมาตรฐานใน Italy: ธนาคารของผู้ซื้อจะชำระเงินให้ผู้ให้กู้โดยตรงเพื่อชำระเงินกู้และจ่ายเงินให้ผู้ขายสำหรับส่วนที่เหลือ โดยมีจดหมายปลดปล่อยของผู้ให้กู้มาพร้อมกับหมายเลขใหม่ ตรวจสอบสถานะของสิทธิ์ยึดครองที่ดินผ่านระบบทะเบียนสาธารณะที่ Italy ใช้ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ฯลฯ) ก่อนที่จะตกลงราคาซื้อ