Audi TT • 2010 • 340,000 km

ප්රකාශයට පත් කරන ලදී 01/08/2026
|
3.75 (4 calificaciones)
Audi TT • 2010 • 340,000 km 1
සියල්ල බලන්න: 7 ඡායාරූප
Audi TT • 2010 • 340,000 km 2 Audi TT • 2010 • 340,000 km 3
සියල්ල බලන්න: 7 ඡායාරූප

Audi TT • 2010 • 340,000 km

මුදල්
€ 10,000 EUR
Campania, Ischia

වාහන විස්තර

තත්වය
භාවිතා වේ
නිෂ්පාදක
Audi
ආකෘතිය
TT
වසර
2010
කාර් ශරීර විලාසය
Coupe
සම්ප්රේෂණය
අත්පොත
සැතපුම්
340000 km
සිලින්ඩර්
6 සිලින්ඩර්
ඇද ගැනීමේ වර්ගය
4X4
ඉන්ධන වර්ගය
ඩීසල්
බලපත්ර තහඩුව
Eb375tc

විස්තරය

Audi tt 2010 full optional


අමතර තොරතුරු

උපකරණ

✓ GPS
✓ අන්තර්ජාල පරිගණකය
✓ කුසලාන දරන්නා

ආරක්ෂාව

✓ ABS තිරිංග
✓ ශබ්දය
✓ ඇලෝයි රෝද
✓ රියදුරු වායු බෑගය
✓ රියදුරු සහ මගීන් සඳහා එයාර් බෑග්
✓ ඉදිරිපස මීදුම ලයිට්
✓ පසුපස මීදුම ලයිට්
✓ පසුපස defroster
✓ පැති වායු බෑග්
✓ ස්ථායිතාව පාලනය කිරීම

සැනසිල්ල

✓ වායු සමීකරණය කිරීම
✓ ස්වයංක්‍රීය ගැලපුම් සහිත හෙඩ් ලයිට්
✓ උස වෙනස් කළ හැකි රියදුරු අසුන
✓ සම් වලින් ඉහළට
✓ විදුලි ස් st ටික
✓ විදුලි දොර අගුල්

ශබ්දය

✓ Bluetooth

විකුණන්නා ගැන

පුද්ගලික විකුණුම්කරු
සාමාජිකයා සිට 2026

විකුණන්නා අමතන්න

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

මෙම කාරය බෙදා ගන්න

වෙනත් කාර් හා සම්බන්ධයි

මුදල්
€ 7,500
Audi Q7 • 2007 • 290,000 km
මුදල්
€ 4,000
Audi A3 Sportback • 2018 • 162,782 km
මුදල්
€ 22,000
Audi A5 Sportback • 2013 • 150,000 km
මුදල්
€ 12,500
Audi A4 Avant • 2020 • 114,000 km
මුදල්
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 243,000 km
මුදල්
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 206,000 km
මුදල්
€ 20,000
Audi e-tron • 2020 • 86,000 km
මුදල්
€ 3,500
Fiat Panda • 2008 • 161,672 km

Frequently asked questions

මෙම 2010 Audi TT 16+ වසරක් වයසැති වන අතර එය ව් යාපෘතිය / එකතු කළ හැකි / අතින් මා පහත හෙළන භූමි ප් රදේශයට ගෙන යයි. මෙම සංගීත කණ්ඩායමේ මිල ගණන් වයස අවුරුදු වලට වඩා තත්ත්වය සහ දුර්ලභතාවය සමඟ වඩාත් සම්බන්ධ වේ. මල නොබැඳෙන වානේ, රාමු අඛණ්ඩතාව සහ විදුලි ඇඳුම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න - 2010 ඉන්ධන ආර්ථිකය පිළිබඳ විශේෂාංග පත්රය ඔබට අනතුරු අඟවයි.

මෙම ලැයිස්තුව සඳහා සාමාන්ය මිලදී ගැනීමේ කලාපයට වැටේ 2010 Audi TT (15-20k km / year පමණ). සාමාන්ය භාවිතය, අවධානය අවශ්ය සාමාන්ය ඇඳීමට පරිභෝජන භාණ්ඩ බලාපොරොත්තු - තිරිංග, ටයර්, දියර - නමුත් සේවා කාල පරතරය අනුගමනය කර ඇති නම් කිසිදු ප්රධාන සංරචක පුදුම.

Ischia, Campania is a smaller market — comparable Audi TT listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi TT, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT in Campania, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ischia rates can be meaningfully higher than rural Campania for the same Audi.

Italy ඩීසල් ඉන්ධන සාමාන්යයෙන් ගෑස් අසල හෝ යටතේ ධාවනය වේ. මෙම TT ගේ සැබෑ වාසිය දිගු අධිවේගී මාර්ග ධාවනය මත ඉන්ධන ආර්ථිකය වේ - කෙටි ගමන නගරය භාවිතා කිරීම සඳහා, ඩීසල් ගේ break-even එරෙහිව ගෑස් සමාන වසර ගණනාවක් පිටතට.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත කිරීමකි. මෙම mid-පන්තියේ මිලදී ගැනීම සඳහා Audi TT, ගනුදෙනුකරු සාමාන්යයෙන් ඔවුන්ගේම බැංකුව හෝ ක්රෙඩිට් සංගම් සමඟ මූල්ය සැලසුම් පෙර--විකිණුම්කරු සම්බන්ධ කර ගැනීමට පෙර පෙර අනුමැතිය ලබා ගන්න. විකිණුම්කරු සාමාන්යයෙන් මාතෘකාව අත්සන් කිරීමට පෙර පැහැදිලි කිරීමට අරමුදල් සඳහා බලා සිටිනු ඇත.

Campania, Italy, ඔබ විකුණුම්කරු විසින් අත්සන් කරන ලද මුල් මාතෘකාව අවශ්ය වනු ඇත, අලෙවි බිල්පත්, වත්මන් විමෝචන / ආරක්ෂක පරීක්ෂණ අවශ්ය තැන Campania, VIN-ගැලපෙන සත්ය පරීක්ෂාව, සහ හිමිකම් ගැනීමට රක්ෂණ සාක්ෂි. රාජ්ය DMV හෝ මෝටර් රථ නියෝජිතයා මාරු ක්රියාවලි; බොහෝ එය එම දිනයේ කරන්න.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත - ඔවුන්ගේම අලෙවි කරන තනි පුද්ගලයෙක් Audi TT, ව්යාපාරයක් නොවේ. වෙනත් ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට පුද්ගලයෙකු මිලදී ගැනීමක් මෙන් එය ප්රතිකාර: ආරක්ෂිත මහජන ස්ථානයකදී හමු (පොලිස් ස්ථානයක් වාහන නැවැත්වීම ගොඩක් රන් සම්මත වේ), මුදල් අතින් වෙනස් කිරීමට පෙර මාතෘකාව එරෙහිව විකුණුම්කරුගේ හැඳුනුම්පත තහවුරු, සහ පෞද්ගලිකව වාහන දැකීමට පෙර වයර් අරමුදල් කිසි විටෙකත්.

A 16+ year-old Audi TT is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ischia, Campania, sellers often hold firmer on price because comparable Audi TTs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Audi TT, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.