Audi TT • 2010 • 340,000 km

Опубликовано 01/08/2026
|
3.75 (4 calificaciones)

Audi TT • 2010 • 340,000 km

Денежные средства
10,000 EUR
Campania, Ischia

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Audi
модель
TT
год
2010
Тип кузова автомобиля
Coupe
передача
Руководство
пробег
340000 km
цилиндр
6 цилиндр
Тип тяги
4X4
Тип топлива
Дизель
Номерной знак
Eb375tc

описание

Audi tt 2010 full optional


Дополнительная информация

Оборудование

✓ GPS
✓ Бортовой компьютер
✓ подстаканник

безопасность

✓ Тормоза с АБС
✓ сигнал тревоги
✓ Литые диски
✓ Подушка безопасности водителя
✓ Подушка безопасности водителя и пассажира
✓ Передние противотуманные фары
✓ Задние противотуманные фары
✓ Задний обогреватель
✓ Боковые подушки безопасности
✓ Контроль устойчивости

комфорт

✓ Кондиционирование воздуха
✓ Фары с автоматической регулировкой
✓ Сиденье водителя с регулируемой высотой
✓ Обитый кожей
✓ Электрические кристаллы
✓ Электрические дверные замки

Звук

✓ Bluetooth

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2026

Frequently asked questions

Этому 2010 Audi TT лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 2010 справках о топливной экономике.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2010 Audi TT (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Ischia, Campania is a smaller market — comparable Audi TT listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi TT, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT in Campania, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ischia rates can be meaningfully higher than rural Campania for the same Audi.

Дизельное топливо в Italy обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество TT заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Audi TT, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Campania, Italy, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Campania, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Audi TT, а не предприятие.

16+годовая амортизация Audi TT миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ischia, Campania, sellers often hold firmer on price because comparable Audi TTs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Audi TT, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Italy: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Italy (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.