Audi TT • 2010 • 340,000 km

გამოქვეყნებულია 01/08/2026
|
3.75 (4 calificaciones)
Audi TT • 2010 • 340,000 km 1
ყველას ნახვა: 7 ფოტოები
Audi TT • 2010 • 340,000 km 2 Audi TT • 2010 • 340,000 km 3
ყველას ნახვა: 7 ფოტოები

Audi TT • 2010 • 340,000 km

ნაღდი ფული
€ 10,000 EUR
Campania, Ischia

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Audi
მოდელი
TT
წელი
2010
მანქანის სხეულის სტილი
Coupe
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
340000 km
ცილინდრები
6 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X4
საწვავის ტიპი
დიზელი
Სანომრე ნიშანი
Eb375tc

აღწერა

Audi tt 2010 full optional


Დამატებითი ინფორმაცია

აღჭურვილობა

✓ GPS
✓ საბორტო კომპიუტერი
✓ თასის მფლობელი

უსაფრთხოება

✓ ABS მუხრუჭები
✓ სიგნალიზაცია
✓ დისკები დისკები
✓ მძღოლის საჰაერო ჩანთა
✓ მძღოლისა და მგზავრის საჰაერო ბალიშები
✓ წინა ნისლის შუქები
✓ უკანა ნისლის შუქები
✓ უკანა მაცივარი
✓ გვერდითი აირბაგები
✓ სტაბილურობის კონტროლი

კომფორტი

✓ Ჰაერის კონდიცირება
✓ ფარები ავტომატური რეგულირებით
✓ სიმაღლის რეგულირებადი მძღოლის სავარძელი
✓ ტყავის ზედაპირით მოპირკეთებული
✓ ელექტრო კრისტალები
✓ ელექტრო კარის საკეტები

ხმა

✓ Bluetooth

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2026

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 7,500
Audi Q7 • 2007 • 290,000 km
ნაღდი ფული
€ 4,000
Audi A3 Sportback • 2018 • 162,782 km
ნაღდი ფული
€ 22,000
Audi A5 Sportback • 2013 • 150,000 km
ნაღდი ფული
€ 12,500
Audi A4 Avant • 2020 • 114,000 km
ნაღდი ფული
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 243,000 km
ნაღდი ფული
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 206,000 km
ნაღდი ფული
€ 20,000
Audi e-tron • 2020 • 86,000 km
ნაღდი ფული
€ 3,500
Fiat Panda • 2008 • 161,672 km

Frequently asked questions

ეს 2010 Audi TT არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2010- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

ეს სია 2010 Audi TT- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Ischia, Campania არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Audi TT სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს coupe შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For this diesel Audi TT, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT in Campania, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ischia rates can be meaningfully higher than rural Campania for the same Audi.

Italy-ის დიზელის ძრავი ჩვეულებრივ ბენზინის ახლოს ან მის ქვემოთ მუშაობს. ამ TT-ის ნამდვილი უპირატესობაა ბენზინის ეკონომიკა გრძელი ავტომაგისტრალების გავლისას - ქალაქში მოკლე გზაზე, დიზელის ბენზინის ეკვივალენტთან შედარებით დაკარგვის დრო მრავალი წელია.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Audi TT, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Campania, Italy, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Campania, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi TT, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Audi TT is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ischia, Campania, sellers often hold firmer on price because comparable Audi TTs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Audi TT- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Italy- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.