Audi TT • 2010 • 340,000 km

Reiðufé

€ 10,000 EUR

Campania, Ischia

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði

Notað

Framleiðandi

Audi

Líkan

Ár

2010

Stíll bíla

Coupe

Sending

Handbók

Mílufjöldi

340000 km

strokka

6 strokka

Tegund grips

4X4

Tegund eldsneytis

Dísel

Númeraplata

Eb375tc

Lýsing

Audi tt 2010 full optional

Viðbótarupplýsingar

Búnaður

✓ GPS

✓ Tölva um borð

✓ Bollahafi

Öryggi

✓ ABS hemlar

✓ Viðvörun

✓ Álfelgur

✓ Loftpúði ökumanns

✓ Loftpúði fyrir ökumann og farþega

✓ Þokuljós að framan

✓ Þokuljós að aftan

✓ Aftri affroða

✓ Hliðarpúðar

✓ Stöðugleikastýring

Þægindi

✓ Loftkæling

✓ Framljós með sjálfvirkri stillingu

✓ Hæðarstillanlegt sæti ökumanns

✓ Bólstruð í leðri

✓ Rafknúnir kristallar

✓ Rafdrifnar hurðarlæsingar

Hljóð

✓ Bluetooth

Frequently asked questions

Þessi 2010 Audi TT er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2010 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2010 Audi TT (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Ischia, Campania is a smaller market — comparable Audi TT listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi TT, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT in Campania, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ischia rates can be meaningfully higher than rural Campania for the same Audi.

Dísilolíu í Italy keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi TT raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Audi TT, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Campania, Italy þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Campania, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi TT, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Audi TT er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ischia, Campania, sellers often hold firmer on price because comparable Audi TTs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Audi TT, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Italy: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Italy notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.

Audi TT • 2010 • 340,000 km