Mercedes-Benz E-Class • 2021 • 44,000 km

Nai-publish 07/25/2026
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Mercedes-Benz E-Class • 2021 • 44,000 km

Pera
€ 10,000 EUR
Beja, São Sebastião Dos Carros

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Mercedes-Benz
Modelo
E-Class
Taon
2021
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
44000 km
Uri ng gasolina
Electric

Paglalarawan

Peugeot e-208 50 kWh Allure (44 000 km) Junho · 2021 · 10000 EUR Quilómetros 44 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 333 cv Autonomia 768 km Capacidade da bateria 107.8 kWh Consumo 15.6 kWh/100km Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo EQS Versão 450+ Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN W1KCG2DB4RA043270 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 333 cv Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 700 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Setembro Ano 2023 Quilómetros 44 000 km Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 768 km Consumo 15.6 kWh/100km Capacidade da bateria 107.8 kWh Bateria Própria Potência elétrica máxima em CV 333 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Head-up display Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático de 4 ou mais zonas Estofos em pele AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos dianteiros ventilados Bancos dianteiros com massagem Bancos com memória Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante aquecido Volante com patilhas de velocidade Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Capota eléctrica Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Controlo de tracção Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Condução autónoma básica Sensor de Máximos Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Activação automática de mínimos Faróis direcionais Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro LED Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Diferencial controlado centralmente Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Pneus Runflat Controlo electrónico de suspensão Suspensão regulável Suspensão hidro-pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro MERCEDES-BENZ EQS – • Primeiro registo: setembro 2023 • 5 portas • Volante multifunções em pele • Estofos em pele • Climatização automática • Sistema de navegação • Câmara 360º • Head-up display • Bancos dianteiros aquecidos e com regulação elétrica • Assistente de estacionamento e sensores dianteiros/traseiros • Jantes de liga leve de 19" • Sistema de som premium • Carregamento sem fios para dispositivos

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Frequently asked questions

Ito 2021 Mercedes-Benz E-Class ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Mercedes-Benzs sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2021 Mercedes-Benz - karamihan E-Classs ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

São Sebastião Dos Carros, Beja ay isang mas maliit na merkado - katumbas Mercedes-Benz E-Class listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this electric Mercedes-Benz E-Class, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E-Class in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Sebastião Dos Carros rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric E-Class depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Mercedes-Benz E-Class na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

Sa Beja, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Beja, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Mercedes-Benz E-Class, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz E-Class, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like São Sebastião Dos Carros, Beja, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz E-Classs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Mercedes-Benz E-Class, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.