Mercedes-Benz E-Class • 2021 • 44,000 km

Нашр шудааст 07/25/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz E-Class • 2021 • 44,000 km

Нақдӣ
10,000 EUR
Beja, São Sebastião Dos Carros

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Mercedes-Benz
Модели
E-Class
Сол
2021
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
44000 km
Намуди сӯзишворӣ
Барқ

Тавсифи

Peugeot e-208 50 kWh Allure (44 000 km) Junho · 2021 · 10000 EUR Quilómetros 44 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 333 cv Autonomia 768 km Capacidade da bateria 107.8 kWh Consumo 15.6 kWh/100km Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo EQS Versão 450+ Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN W1KCG2DB4RA043270 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 333 cv Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 700 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Setembro Ano 2023 Quilómetros 44 000 km Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 768 km Consumo 15.6 kWh/100km Capacidade da bateria 107.8 kWh Bateria Própria Potência elétrica máxima em CV 333 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Head-up display Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático de 4 ou mais zonas Estofos em pele AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos dianteiros ventilados Bancos dianteiros com massagem Bancos com memória Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante aquecido Volante com patilhas de velocidade Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Capota eléctrica Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Controlo de tracção Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Condução autónoma básica Sensor de Máximos Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Activação automática de mínimos Faróis direcionais Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro LED Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Diferencial controlado centralmente Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Pneus Runflat Controlo electrónico de suspensão Suspensão regulável Suspensão hidro-pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro MERCEDES-BENZ EQS – • Primeiro registo: setembro 2023 • 5 portas • Volante multifunções em pele • Estofos em pele • Climatização automática • Sistema de navegação • Câmara 360º • Head-up display • Bancos dianteiros aquecidos e com regulação elétrica • Assistente de estacionamento e sensores dianteiros/traseiros • Jantes de liga leve de 19" • Sistema de som premium • Carregamento sem fios para dispositivos

Дар бораи фурӯшанда

Содиркунандаи хусусӣ
Аъзо аз 2026

Frequently asked questions

Ин 2021 Mercedes-Benz E-Class дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Mercedes-Benzs дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2021 Mercedes-Benz - аксари E-Class- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Portugal санҷед).

São Sebastião Dos Carros, Beja is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E-Class listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Mercedes-Benz E-Class, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E-Class in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Sebastião Dos Carros rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric E-Class depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Mercedes-Benz E-Class, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Beja, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Beja талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz E-Class, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz E-Class, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like São Sebastião Dos Carros, Beja, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz E-Classs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Mercedes-Benz E-Class бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.