Citroën C3 • 2020 • 65,500 km

Nai-publish 08/04/2025
|
5.00 (1 calificación)

Citroën C3 • 2020 • 65,500 km

Pera
5,300 EUR
Madrid, Madrid

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Citroën
Modelo
C3
Taon
2020
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Manwal
Mileage
65500 km

Paglalarawan

Citroën C3 Aircross BlueHDi S&S FEEL Citroën C3 Aircross 65500 km 24/08/2020 Diésel Manual Garantía 12 mesesRef 5681LJL Carrocería Carrocería: SUV Color: Blanco Puertas: 5 Motor Cilindrada: 1 499 cm3 Potencia: 75 kW / 102 CV Tracción integral: - Equipamiento destacado Interior Con mirror link Con sistema de navegacion pantalla color Aire acondicionado automatico regulado Ordenador de a bordo Luna tintada Elevalunas trasero mando electrico secuencial Connecting-box Pantalla digital tÁctil Exterior Instalación de arranque y parada Filtro partículas Cierre centralizado con mando a distancia Montaje con barras de techo Retrovisor exterior tÉrmico Seguridad Detector de obstaculos por radar tresero Asistente a la conducción: asistente de subidas Asistente a la conducción: reconocimiento de señales de tráfico Asistente a la conducción: asistente para la atención (sensor-reconocimiento de cansancio) Con vigilancia de trayectoria lateral Anclajes isofix para asiento para niños en asiento trasero DetecciÓn subinflado indirecto sin localizaciÓn Programa electrónico de estabilidad (esp) Limpiaparabrisas con captor de lluvia Encendido automático de luces

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2025

Frequently asked questions

> Ito 2020 Citroën C3 ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Citroëns sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2020 Citroën C3 (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Madrid, Madrid ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa sedans. Katulad Citroën C3 listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

Ang mga 2020 Citroën C3 ay may mga sumusunod na mga katangian: VIN-match sa buong pamagat at engine bay, kamakailang mga tala ng serbisyo, brake/tyre wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), isang OBD-II scan para sa mga naka-imbak na mga code ng fault, at isang pagsubok sa kalsada na nagsasanay ng 1st-gear pull, highway cruise, at full braking.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Citroën.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this C3, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Citroën C3 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Citroën C3, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Citroën C3s sa mid-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Spain.

Sa isang mid-tier na listahan sa isang malaking merkado tulad ng Madrid, Madrid, maihahambing Citroën C3s ay sa loob ng isang maikling drive - kaya presyo disiplina ay ang pangunahing lever ng nagbebenta. Inaasahan ng isang 3-6% negosasyon window maliban kung ang listahan ay higit sa ilang linggo gulang, sa kung saan kaso nagbebenta madalas na tanggapin 7-9% off upang alisin.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Citroën C3, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.