Citroën C3 • 2020 • 65,500 km

Cyhoeddwyd 08/04/2025
|
5.00 (1 calificación)

Citroën C3 • 2020 • 65,500 km

Arian Parod
5,300 EUR
Madrid, Madrid

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Citroën
Model
C3
Blwyddyn
2020
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
65500 km

Disgrifiad

Citroën C3 Aircross BlueHDi S&S FEEL Citroën C3 Aircross 65500 km 24/08/2020 Diésel Manual Garantía 12 mesesRef 5681LJL Carrocería Carrocería: SUV Color: Blanco Puertas: 5 Motor Cilindrada: 1 499 cm3 Potencia: 75 kW / 102 CV Tracción integral: - Equipamiento destacado Interior Con mirror link Con sistema de navegacion pantalla color Aire acondicionado automatico regulado Ordenador de a bordo Luna tintada Elevalunas trasero mando electrico secuencial Connecting-box Pantalla digital tÁctil Exterior Instalación de arranque y parada Filtro partículas Cierre centralizado con mando a distancia Montaje con barras de techo Retrovisor exterior tÉrmico Seguridad Detector de obstaculos por radar tresero Asistente a la conducción: asistente de subidas Asistente a la conducción: reconocimiento de señales de tráfico Asistente a la conducción: asistente para la atención (sensor-reconocimiento de cansancio) Con vigilancia de trayectoria lateral Anclajes isofix para asiento para niños en asiento trasero DetecciÓn subinflado indirecto sin localizaciÓn Programa electrónico de estabilidad (esp) Limpiaparabrisas con captor de lluvia Encendido automático de luces

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2025

Frequently asked questions

Mae'r 2020 Citroën C3 yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Citroënau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2020 Citroën C3 (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Mae gan Madrid, Madrid un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer sedanau. Mae rhestrau Citroën C3 cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y 2020 Citroën C3 hwn, mae'r rhestr wirio safonol cyn-werthu yn berthnasol: cydweddiad VIN ar draws y teitl a'r bwthyn peiriant, cofnodion gwasanaeth diweddar, gwisgo breciau/tyres, cyflwr hylif (olew peiriant, trosglwyddiad, gwresogydd, breciau), sganio OBD-II am godau gwall wedi'u storio, a phrofion ffordd sy'n ymarfer tynnu 1af-gyriant, crwydro'r ffordd, a brecio llawn.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Citroën.

Mae petrol yn Spain ar y tu werth yn fyd-eang. Ar gyfer y C3 hwn, cynlluniwch gyllideb misol ar gyfer petrol yn seiliedig ar gymysgedd dinas/ffordd y byd go iawn; mae economi petrol wedi'i graddio gan y gwneuthurwr yn 10-15% yn fwy hyderus mewn gyrru cymysg.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Citroën C3 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Citroën C3s yn y band mid-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Spain.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fawr fel Madrid, Madrid, mae Citroën C3s cymharol o fewn gyrru byr - felly diwylliant pris yw prif ysgogiad y gwerthwr. Disgwylwch ffenestr negodi 3-6% oni bai bod y rhestr yn hŷn na rhai wythnosau, yna mae gwerthwyr yn aml yn derbyn 7-9% i ffwrdd i glirio.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Citroën C3 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.