Nissan 300ZX • 1992 • 80,000 mi

Publicados 10/01/2023
|
Califica este vehículo

Nissan 300ZX • 1992 • 80,000 mi

A vista
$ 16,000 USD
California, Marina Del Rey

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Nissan
Modelo
300ZX
Year
1992
Estilo de carroceria
Convertible
Transmissão
Automático
Quilometragem
80000 mi
cilindros
6 cilindros
Tipo de tração
RWD
Tipo de combustível
Gasolina

Descrição

Nissan Fairlady 300zx Targa 1992 original from Japan. 3.0 naturally aspirated engine, candy orange color, automatic transmission, RWD, electrical controlled coilovers kit suspension, BT audio 2 din Pioneer Carrozzeria Japan, BBS r18 wheels - differenwides with new tires, Momo drive wheel, limited Impul dashboard 300km/h, Low millage 80000. Already registered and legal for drive in US


Informações adicionais

Equipamento

✓ Luzes em alarme
✓ Faróis de xenônio

Segurança

✓ Freios ABS
✓ Rodas de liga leve

Conforto

✓ Ar-condicionado
✓ Assentos elétricos

Som

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ porta USB

Sobre o vendedor

Private Seller
Member since 2023

Frequently asked questions

Este 1992 Nissan 300ZX tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1992 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 1992 Nissan — a maioria de 300ZXs desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em United States (USA)).

Marina Del Rey, California tem um dos mercados mais profundos de United States (USA) para convertibles. Comparado Nissan 300ZX listas aqui geralmente número nas dezenas, para que os compradores possam ser picky. Preço competitivo, fotografar cuidadosamente e responder a mensagens dentro de poucas horas — listas que não recebem respostas rápidas caem do resultado da pesquisa salva neste mercado.

Para um mais velho Nissan 300ZX como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

O seguro em California, United States (USA) é regulado pelo estado, de modo que as taxas variam mais por perfil ZIP / condutor do que por Nissan 300ZX sozinho. Como uma âncora ruvida, um veículo de premium-tier nesta faixa etária geralmente cita entre 700 e 2.000 dólares/ano para cobertura completa. A responsabilidade-só é muito mais barata para listas mais antigas / de menor valor.

O preço da gasolina em United States (USA) é moderado. Para este 300ZX, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Nissan 300ZX, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em California, United States (USA), você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por California, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Nissan 300ZX, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Nissan 300ZX is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Nissan 300ZX, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em United States (USA): o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público United States (USA) utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.