Nissan 300ZX • 1992 • 80,000 mi

Arian Parod

$ 16,000 USD

California, Marina Del Rey

Manylion y Cerbyd

Cyflwr

Wedi'i ddefnyddio

Gwneuthurwr

Nissan

Model

300ZX

Blwyddyn

1992

Arddull corff car

Convertible

Trosglwyddo

Awtomatig

Milltiroedd

80000 mi

silindrau

6 silindrau

Math o dynniad

RWD

Math o danwydd

Petrol

Disgrifiad

Nissan Fairlady 300zx Targa 1992 original from Japan. 3.0 naturally aspirated engine, candy orange color, automatic transmission, RWD, electrical controlled coilovers kit suspension, BT audio 2 din Pioneer Carrozzeria Japan, BBS r18 wheels - differenwides with new tires, Momo drive wheel, limited Impul dashboard 300km/h, Low millage 80000. Already registered and legal for drive in US

Gwybodaeth Ychwanegol

Offer

✓ Goleuadau ar larwm

✓ Prif oleuadau Xenon

Diogelwch

✓ Breciau ABS

✓ Olwynion aloi

Cysur

✓ Aerdymheru

✓ Seddi trydan

Sain

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Porthladd USB

Frequently asked questions

Mae'r 1992 Nissan 300ZX hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 1992 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 1992 Nissan — mae'r rhan fwyaf o 300ZXau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn United States (USA)).

Mae gan Marina Del Rey, California un o'r marchnadoedd United States (USA) mwyaf dwys ar gyfer convertibleau. Mae rhestrau Nissan 300ZX cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am Nissan 300ZX hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Yn California, United States (USA) mae yswiriant yn cael ei reoleiddio gan y wladwriaeth, felly mae'r cyfraddau'n amrywio mwy gan ZIP / proffil gyrrwr nag gan Nissan 300ZX yn unig. Fel anferth, mae cerbyd premium-tir yn y band oed hwn yn aml yn dyfynnu rhwng $700-2,000/y flwyddyn am gwmpas llawn. Mae atebolrwydd-yn unig yn llawer rhatach ar gyfer rhestrau hŷn / gwerth isel.

Mae prisiau petrol yn United States (USA) yn gymedrol. Am y 300ZX hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Nissan 300ZX hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn California, United States (USA), bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan California, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan 300ZX, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Nissan 300ZX is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Nissan 300ZX hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in United States (USA): the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register United States (USA) uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Nissan 300ZX • 1992 • 80,000 mi