🏁
This car has been sold — listed at EUR 10250 . See market prices · Sold cars
🔔
Ontvang een e-mail wanneer nieuwe bijpassende auto's worden vermeld
Gratis, één e-mail per dag, op elk moment uitschrijven.
Alert gemaakt - controleer uw e-mail om het te bevestigen.
Kon het alarm niet aanmaken - controleer het e-mailadres.

Mercedes-Benz CLA-Class • 2013 • 172,000 km

gepubliceerd 08/12/2023
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz CLA-Class • 2013 • 172,000 km

Contant geld
10,250 EUR
Ascoli Piceno,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
CLA-Class
jaar
2013
Carrosseriestijl
Sedan
transmissie
automatisch
kilometerstand
172000 km
Type brandstof
Diesel

beschrijving

ABS, Airbag conducente, Airbag laterale, Airbag passeggero, Alzacristalli elettrici, Antifurto, Autoradio, Cerchi in lega 19'', Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Computer di bordo, Controllo automatico trazione, Cruise Control, ESP, Fari direzionali, Fari Xenon, Fendinebbia, Immobilizzatore elettronico, Interni in pelle, Luci diurne, Pacchetto sportivo, Park distance control, Sedili riscaldati, Sedili sportivi, Servosterzo, Sistema di navigazione, Sospensioni sportive, Start/Stop Automatico, Tetto panorama, Tettuccio apribile, Volante multifunzione 05/2013 172000 km Diesel 125 kW (170 CV) 2143 cm³ Euro 6

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2023

Frequently asked questions

Deze 2013 Mercedes-Benz CLA-Class is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar CLA-Class in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2013 Mercedes-Benz CLA-Class (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Ascoli Piceno, Ascoli Piceno is a smaller market — comparable Mercedes-Benz CLA-Class listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz CLA-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz CLA-Class in Ascoli Piceno, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ascoli Piceno rates can be meaningfully higher than rural Ascoli Piceno for the same Mercedes-Benz.

Diesel brandstof in Italy loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit CLA-Class's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Mercedes-Benz CLA-Class, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Ascoli Piceno, Italy, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Ascoli Piceno, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Mercedes-Benz CLA-Class, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Mercedes-Benz CLA-Class's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Italy.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ascoli Piceno, Ascoli Piceno, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz CLA-Classs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Mercedes-Benz CLA-Class, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Italy: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Italy ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.