Land Rover Range Rover • 2019 • 5,000 km

Botuar 12/14/2019
|
Califica este vehículo
Land Rover Range Rover • 2019 • 5,000 km 1
Shiko të gjitha: 4 fotot
Land Rover Range Rover • 2019 • 5,000 km 2 Land Rover Range Rover • 2019 • 5,000 km 3
Shiko të gjitha: 4 fotot

Land Rover Range Rover • 2019 • 5,000 km

Para në dorë
د.م.‏ 1 MAD
Rabat-Salé-Zemmour-Zaër, Rabat

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Land Rover
model
Range Rover
vit
2019
transmetim
Automatike
largësi
5000 km
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
د.م.‏ 320,000
Land Rover Range Rover Evoque • 2017 • 35,000 km
Para në dorë
د.م.‏ 150,000
Land Rover Freelander • 2013 • 145,000 km
Para në dorë
€ 5,000
Land Rover Defender • 2013 • 120,000 km
Para në dorë
€ 20,000
Land Rover Range Rover Sport • 2013 • 169,000 km
Para në dorë
€ 5,000
Land Rover Range Rover • 2018 • 156,000 km
Para në dorë
€ 20,000
Land Rover Discovery • 2001 • 354,403 km
Para në dorë
$ 31,000
Rover 200 • 2018 • 130,000 km

Frequently asked questions

Ky 2019 Land Rover Range Rover është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Land Rover-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2019 Land Rover — shumica e Range Rover-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Morocco).

Rabat, Rabat-Salé-Zemmour-Zaër është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Land Rover Range Rover janë të pakta, kështu që ky car mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Land Rover Range Rover, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a micro-tier Land Rover Range Rover in Rabat-Salé-Zemmour-Zaër, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rabat rates can be meaningfully higher than rural Rabat-Salé-Zemmour-Zaër for the same Land Rover.

Karburanti dizel në Morocco zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Range Rover është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel micro Land Rover Range Rover, shumica e blerësve të shitjes private në Morocco paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

Në Rabat-Salé-Zemmour-Zaër, Morocco, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Rabat-Salé-Zemmour-Zaër, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Land Rover Range Rover, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Land Rover Range Rover të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Morocco kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Land Rover Range Rover, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Morocco: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Morocco (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.