Toyota Prius • 2006 • 290,000 km

Eldonita 05/28/2025
|
2.00 (1 calificación)

Toyota Prius • 2006 • 290,000 km

Mono
$ 3,600 USD
Imereti, Kutaisi

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Toyota
Modelo
Prius
Jaro
2006
Aŭta karoserio
Hatchback
Transdono
Aŭtomata
Mileage
290000 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X2
Tipo de brulaĵo
Hibrida
Numerplato
RR516RW

Priskribo

მუშა მოვლილი მანქანაა,ელემენტები ახალი შეცვლილია ზბორად,აბს კარგია.დეტალებზე დარეკეთ +995 500 05 40 05


Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ Aŭtomata piloto
✓ Lumoj en alarmo
✓ Faldebla malantaŭa seĝo
✓ Ksenonaj lumturoj

Sekureco

✓ ABS-bremsoj
✓ Alarmo
✓ Radoj de alojo
✓ Antaŭaj nebullampoj
✓ Malantaŭaj nebullampoj
✓ Flankaj aersakoj

Sono

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2006 Toyota Prius estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2006 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2006 Toyota Prius (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Kutaisi, Imereti is a smaller market — comparable Toyota Prius listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu hibrido Toyota Prius, kontrolu la staton de la altvolta hibrida baterio (Toyota/Honda-vendejoj povas preni raporton pri ĉel-balanso) kaj la malvarmigan nivelon de la inversilo (ofte neglektitan). Ankaŭ kontrolu la frikci-bremsan aparataron — hibridoj uzas tiom da regenerado, ke bremsaj envolvaĵoj povas supervivi la rotorojn, sed la rotoroj povas rusti neegale.

Insurance in Georgia is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Prius in Imereti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kutaisi rates can be meaningfully higher than rural Imereti for the same Toyota.

Tiu hibrida Prius tipe donas 30- 50% pli bonan fuelekonomion ol ĝia ne- hibrida kontraŭulo en urba veturado. En Georgia, kun moderate fuelprezoj, tio signifas rimarkindan monatan ŝparon por ĉiutagaj vojaĝantoj. Nur aŭtoŝoforoj vidas malpli da avantaĝo.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Toyota Prius, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Imereti, Georgia, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Imereti, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Toyota Prius, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Toyota Prius is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Kutaisi, Imereti, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Toyota Prius estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Toyota Prius, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Georgia: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Georgia uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.