Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km

Опубліковано 09/28/2025
|
Califica este vehículo
Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km 1
Переглянути всі: 6 фотографії
Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km 2 Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km 3
Переглянути всі: 6 фотографії

Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km

Готівкою
€ 5,000 EUR
Guarda, Bendada

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Škoda
Модель
Octavia
Рік
2013
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Ручний
Пробіг
169000 km
Тип палива
Дизель

Опис

Skoda Octavia Break 1.6 TDi Active (169 000 km) 5000 EUR Quilómetros 169 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Carrinha Cilindrada 1 598 cm3 Potência 105 cv Informações básicas Marca Skoda Modelo Octavia Break Versão 1.6 TDi Active Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 598 cm3 Potência 105 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 99 g/km Consumo Urbano 4.6 l/100km Consumo Extra Urbano 3.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2013 Quilómetros 169 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Porta USB Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em pele AC traseiro Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante desportivo Comandos do rádio no volante AC independente Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
€ 16,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 73,000 km
Готівкою
€ 7,000
Škoda Superb • 2017 • 268,500 km
Готівкою
€ 3,300
Škoda Yeti • 2013 • 197,000 km
Готівкою
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
Готівкою
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
Готівкою
€ 6,000
Nissan Juke • 2014 • 200,505 km

Frequently asked questions

This 2013 Škoda Octavia is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Octavia in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2013 Škoda Octavia (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Bendada, Guarda is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Škoda Octavia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bendada rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Škoda.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Octavia's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Škoda Octavia, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Guarda, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Guarda, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Škoda Octavia, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Škoda Octavias in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bendada, Guarda, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Octavia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.