Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km

Нашр шудааст 09/28/2025
|
Califica este vehículo
Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km 1
Ҳамаро бинед: 6 аксҳо
Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km 2 Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km 3
Ҳамаро бинед: 6 аксҳо

Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km

Нақдӣ
€ 5,000 EUR
Guarda, Bendada

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Škoda
Модели
Octavia
Сол
2013
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Дастур
Миқёс
169000 km
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Skoda Octavia Break 1.6 TDi Active (169 000 km) 5000 EUR Quilómetros 169 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Carrinha Cilindrada 1 598 cm3 Potência 105 cv Informações básicas Marca Skoda Modelo Octavia Break Versão 1.6 TDi Active Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 598 cm3 Potência 105 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 99 g/km Consumo Urbano 4.6 l/100km Consumo Extra Urbano 3.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2013 Quilómetros 169 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Porta USB Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em pele AC traseiro Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante desportivo Comandos do rádio no volante AC independente Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 16,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 73,000 km
Нақдӣ
€ 7,000
Škoda Superb • 2017 • 268,500 km
Нақдӣ
€ 3,300
Škoda Yeti • 2013 • 197,000 km
Нақдӣ
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
Нақдӣ
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
Нақдӣ
€ 6,000
Nissan Juke • 2014 • 200,505 km

Frequently asked questions

Ин 2013 Škoda Octavia 8- 15 сол аст - арзиши нархгузории ҳаррӯзаи ронанда. Ҳолати механикии ин синну сол аз косметика зиёдтар аст. Дар бораи охирин риштаи вақт/ фосилаи занҷир, корҳои таъхир ва ҳамаи таъмирҳои калон пурсед. Як соҳибони Octavia дар ин диапазон хариди мустаҳкамтар аз як соҳибони баландтар бо таърихи номаълум аст.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2013 Škoda Octavia (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Bendada, Guarda is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Škoda Octavia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bendada rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Škoda.

Дизелӣ дар Portugal одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Octavia- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Škoda Octavia, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Guarda, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Guarda талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Octavia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Škoda Octavias дар older- сола 5- 10% ҳар сол арзиши боқимонда аз даст медиҳанд - хати каҷ дар муқоиса бо чанд соли аввал ғафс мешавад. Таърихи хизматрасонӣ бузургтарин фактори яклухт байни нархи миёнаи талабот ва яке аз Portugal- и қавӣ мебошад.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bendada, Guarda, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Škoda Octavia бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.