Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km

Δημοσίευσε 09/28/2025
|
Califica este vehículo
Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km 1
Δείτε όλα: 6 φωτογραφίες
Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km 2 Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km 3
Δείτε όλα: 6 φωτογραφίες

Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km

Μετρητά
€ 5,000 EUR
Guarda, Bendada

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Škoda
Μοντέλο
Octavia
Έτος
2013
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
SUV
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
169000 km
Τύπος καυσίμου
Ντίζελ

Περιγραφή

Skoda Octavia Break 1.6 TDi Active (169 000 km) 5000 EUR Quilómetros 169 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Carrinha Cilindrada 1 598 cm3 Potência 105 cv Informações básicas Marca Skoda Modelo Octavia Break Versão 1.6 TDi Active Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 598 cm3 Potência 105 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 99 g/km Consumo Urbano 4.6 l/100km Consumo Extra Urbano 3.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2013 Quilómetros 169 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Porta USB Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em pele AC traseiro Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante desportivo Comandos do rádio no volante AC independente Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2021

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 16,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 73,000 km
Μετρητά
€ 7,000
Škoda Superb • 2017 • 268,500 km
Μετρητά
€ 3,300
Škoda Yeti • 2013 • 197,000 km
Μετρητά
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
Μετρητά
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
Μετρητά
€ 6,000
Nissan Juke • 2014 • 200,505 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2013 Škoda Octavia είναι 8-15 χρονών περιοχή οδήγησης αξίας. Μηχανική κατάσταση θέματα πολύ περισσότερο από ό, τι καλλυντικά σε αυτή την ηλικία. Ζητήστε για το πιο πρόσφατο χρονικό διάστημα-ζώνη / αλυσίδα, εργασία ανάρτησης, και τυχόν σημαντικές επισκευές. Ένας τεκμηριωμένος ένας-ιδιοκτήτης Octavia σε αυτό το εύρος είναι μια ισχυρότερη αγορά από ένα υψηλότερο-τρίμ με άγνωστη ιστορία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2013 Škoda Octavia (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Bendada, Guarda is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για αυτό το ντίζελ Škoda Octavia, επικεντρωθείτε στην κατάσταση DPF (διήθημα σωματιδίων ντίζελ) και κάθε ιστορικό των θεμάτων αναγεννήσεων-κύκλου συχνά clog DPFs σύντομα. Επίσης, ελέγξτε EGR καθαριότητα, παιχνίδι στροβιλοφορτιστή, και τους κωδικούς εγχυτήρων μέσω OBD-II. Βοηθητικός εξοπλισμός ντίζελ (βύσματα λάμψης, φίλτρο καυσίμου) φοριέται σε ένα πρόγραμμα ανεξάρτητα από τον κινητήρα.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bendada rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Škoda.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Octavia's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Škoda Octavia, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Guarda, Portugal, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Guarda, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Škoda Octavia, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Škoda Octavias in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μικρότερη αγορά όπως Bendada, Guarda, οι πωλητές συχνά κρατούν σταθερότερα στην τιμή, επειδή συγκρίσιμο Škoda Octavias είναι σπάνια.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Škoda Octavia, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Portugal: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Portugal χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.