Dacia Solenza • 2019 • 46,000 km

Nai-publish 08/23/2025
|
Califica este vehículo

Dacia Solenza • 2019 • 46,000 km

Pera
15,000 EUR
Alentejo,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Dacia
Modelo
Solenza
Taon
2019
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Manwal
Mileage
46000 km
Uri ng gasolina
Gasolina

Paglalarawan

Dacia Jogger 1.0 ECO-G Extreme+ Up&Go 7L Bi-Fuel (46 000 km) 15000 EUR Quilómetros 46 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Informações básicas Marca Dacia Modelo Jogger Versão 1.0 ECO-G Extreme+ Up&Go 7L Bi-Fuel Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 7 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 137 g/km Estado e histórico Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Apoio de braço dianteiro Volante em pele Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Assistente activo de mudança de faixa Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2019 Dacia Solenza ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Dacias sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2019 Dacia - karamihan Solenzas ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

> Alentejo, Alentejo ay isang mas maliit na merkado - katumbas Dacia Solenza listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Ang isang mababang-kilometro 2019 Dacia Solenza nagdadala ng sarili nitong checklist: mababang paggamit ng mga sasakyan ay maaaring bumuo ng dry-rot sa mga selyo, brake-disc ibabaw ng kaagnasan, gasolina-stabilizer alalahanin kung ito ay nakaupo para sa mahabang stretches, at baterya pagkasira. Kumpirmahin ang odometer laban sa serbisyo stamps at inspeksyon talaan sa Portugal - mababang-km kasaysayan ay din ng isang karaniwang odometer-panloloko target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Solenza in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Dacia.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Solenza, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Dacia Solenza na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Alentejo, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Alentejo, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Dacia Solenza, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Dacia Solenza ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Portugal aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Solenzas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Dacia Solenza, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.