Mercedes-Benz 190 D • 1985 • 300,000 km

Objavljeno 11/23/2020
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 190 D • 1985 • 300,000 km

Gotovina
650 EUR
Porto, Maia

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Mercedes-Benz
Model
190 D
Leto
1985
Oblika karoserije avtomobila
Sedan
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
300000 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta vleke
RWD
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Mercedes 190 D de 1985 em bom estado de circulação Motor e caixa a funcionar Para exportação

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2021

Frequently asked questions

Ta 1985 Mercedes-Benz 190 D je stara 16+ let, ki ga premika na ozemlje projekta / kolektivno / roka-me-down. Cene v tej skupini so več povezane s stanjem in redkostjo kot starostjo. Ogled za rjavo, okvirno integriteto in električno izrabo – noben od njih vas ne bo opozorilo 1985 goriv-gospodinjski list.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 1985 Mercedes-Benz 190 D (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Maia, Porto je manjši trg – primerljiva Mercedes-Benz 190 D seznamov je malo, tako da sedan lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this diesel Mercedes-Benz 190 D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz 190 D in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maia rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mercedes-Benz.

Dizelsko gorivo v Portugal običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta 190 D je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Mercedes-Benz 190 D, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

V Porto, Portugal, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Porto, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Mercedes-Benz 190 D, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

A 16+ let star Mercedes-Benz 190 D je preteklo amortizacijo – cena od tukaj je na podlagi pogoja, ne na podlagi starosti. Dokumentirani primeri zaželenih trimov lahko cenijo; grobi primeri ostajajo ravno ali oslabljeni, saj razpoložljivost delov zaostri. Določite ceno po nedavnih primerljivih prodajnih cenah, ne z zahtevanimi cenami.

Na vstopni listi, prodajalčevo nadstropje je običajno v nekaj sto dolarjev po vprašanju. Vodenje z pošteno ponudbo – lowball ponudbe na 500 do 3.000 $ listings se ignorira ali blokira. Če je bil seznam povišan več kot 2-3 tedne, poudarite, da in vprašajte, ali bi vzeli hitro odločitev ceno.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Mercedes-Benz 190 D, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Portugal: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Mercedes-Benz2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.